[实用新型]铝制汽车保险杠防撞侧焊接加工工装设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接加工工装，具体涉及一种铝制汽车保险杠防撞侧焊接加工工装设备。

背景技术

现有保险杠开始向铝制品方向发展，其中有一种铝制汽车保险杠防撞侧1结构见图1、2和3所示，其由前杆11、侧杆12及包角件13组成，其中前杆11与侧杆12成一夹角互相嵌接并通过焊接固定，而包角件13则包裹在前杆11与侧杆12连接的外角上，包角件13通过焊接与前杆11与侧杆12固定，而前杆11、侧杆12及包角件13的相互位置需要比较精确才能符合相关的设计要求，所述前杠11具有侧面111、端面112、顶面113及底面114，前杠的侧面有基准面A，包角件的侧面有基准面B，基准面A、B的位置关系需要严格控制，而且前杠11设有三个通孔115，侧杆12内有三个螺帽121需要与前杠三个通孔115一一对位，因此对前杆11、侧杆12及包角件13的定位准确要求很高。加工时，需要先对前杆11与侧杆12进行定位并焊接，组成主杆件10，然后再对主杆件10与包角件13进行定位焊接。现有铝制汽车保险杠防撞侧进行焊接加工时，采用人手根据经验和简单的辅助工具对前杆11、侧杆12进行定位，焊接然后在放上包角件12的定位焊接，但是这种工人经验和熟练程度来进行定位的方法工作效率低，且定位精确度不稳定，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种铝制汽车保险杠防撞侧焊接加工工装设备，其针对铝制汽车保险杠的前杆与侧杆的焊接作精确定位，有效提高前杆与侧杆定位的效率和稳定性，提高产品质量。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

铝制汽车保险杠防撞侧焊接加工工装设备，其包括：底板、控制装置及安装在底板上的前杆定位组件及侧杆定位组件；

所述前杆定位组件包括有一用于放置前杆的支撑平台；所述支撑平台的前侧设有一用于对前杆基准面限位的前杆基准面限位板，且所述支撑平台的后侧设有对应前杆基准面限位板的前杆基准面推压组件；所述支撑平台的左侧设有一用于对前杆端面限位的前杆端面限位板，且所述支撑平台的左侧设有对应前杆端面限位板的前杆端面推压组件；所述支撑平台上方设有一用于下压前杆顶面的前杆顶面压紧组件；

所述侧杆定位组件包括侧杆螺帽定位销组件及用于对侧杆上部进行夹紧的侧杆上部夹紧组件；所述侧杆螺帽定位销组件设于支撑平台的左侧下方，其包括有用于对前杆的通孔与侧杆的螺帽定位的伸缩定位销及与伸缩定位销连接的定位销气缸；所述侧杆上部夹紧组件设于支撑平台左侧的底板上。

具体地，所述前杆基准面推压组件包括：

前杆基准面推压支架，其固定在底板上；

前杆基准面推压气缸，其安装在前杆基准面推压支架；

前杆基准面推压板，其安装在前杆基准面推压气缸的活塞杆上。

具体地，所述前杆端面推压组件包括：

前杆端面推压支架，其固定在底板上；

前杆端面推压气缸，其安装在前杆端面推压支架；

前杆端面推压板，其安装在前杆端面推压气缸的活塞杆上。

具体地，所前杆顶面压紧组件包括：

前杆顶面压紧支架，其固定底板上；

前杆顶面压紧气缸，其铰接安装在前杆顶面压紧支架的后端；

前杆顶面压紧横臂，其铰接安装在前杆顶面压紧支架的上部，且其后端与前杆顶面压紧气缸铰接，所述前杆顶面压紧横臂的前端为压紧端，其位于支撑平台的上方。

进一步具体，所述侧杆上部夹紧组件包括：

侧杆上部夹紧支架，其固定在支撑平台左侧的底板上；

夹角夹紧臂，其铰接在侧杆上部夹紧支架的上部，所述夹角夹紧臂的夹紧端为一与侧杆左上角形状相适配的夹紧部，所述夹紧部包括上部压紧板及左侧压紧板；

夹角夹紧气缸，其铰接在侧杆上部夹紧支架的下部，且其活塞杆与夹角夹紧臂铰接；

侧杆右侧面压紧臂，铰接在夹角夹紧臂的上部，其前端设有用于压紧侧杆右侧面的右侧压紧端；

侧杆右侧面压紧气缸，其铰接在夹角夹紧臂的上部且其活塞杆与侧杆右侧面压紧臂铰接。

所述伸缩定位销包括销主体及销头，所述销头的直径小于销主体直径；其中，所述销主体与前杆的通孔直径相适配，所述销头与侧杆的螺帽内孔直径相适配。

作为优选，所述控制装置与前杆定位组件及侧杆定位组件电连接，且其设有与外部设备实现信息互通的外部设备通讯接口。

进一步优选，本实用新型还包括一摇摆式旋转定位支架，该摇摆式旋转定位支架包括：

两侧立柱；