[实用新型]一种汽车LED日间行车灯有效
| 申请号： | 201420354583.3 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204062772U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 徐涛;王瑞芳;邹军;王远宏;周霞 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V5/04;F21V17/04;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 led 日间 行车 | ||
1.一种汽车LED日间行车灯，包括配光镜（4）、柔性PCB板（6）和固定支架（5），在柔性PCB板上设置有至少两个LED光源（8），其特征在于：所述配光镜的前表面设置有立体配光花纹（44），所述柔性PCB板位于所述配光镜的正后方，并通过螺栓安装（54）在固定支架前端，配光镜与固定支架定位连接，并在配光镜与固定支架上对应开设有用于与前大灯连接的安装孔。
2.根据权利要求1所述汽车LED日间行车灯，其特征在于：所述配光镜（4）上部设置有第一安装支耳（40），在第一安装支耳上开设有第一导向孔（41）、第二导向孔（43）和第一安装孔（42）；所述固定支架（5）上部设置有与第一安装支耳位置相对应的第二安装支耳（50），在第二安装支耳上设置有导向柱（52）并开设有第三导向孔（51）和第二安装孔（53）；所述导向柱位于所述第一导向孔中与第一导向孔定位配合，第三导向孔（51）与第二导向孔（43）同轴线，第一安装孔（42）与第二安装孔（53）同轴线，LED日间行车灯通过第三导向孔与第二导向孔及第一安装孔与第二安装孔安装在前大灯上。
3.根据权利要求1或2所述汽车LED日间行车灯，其特征在于：所述配光镜（4）的厚度大于或等于30mm，其宽度大于或等于15mm。
4.根据权利要求1或2所述汽车LED日间行车灯，其特征在于：相邻两LED光源（8）之间的横向间隔大于或等于25mm。
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