[实用新型]T型材压码支架新型工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种T型材压码支架新型工装。

背景技术

目前，公司总组、合拢的分段纵骨（T型材）对口装配方法为：对于错位的纵骨，采用压码装配，即将压码焊接在T型材合拢口处的面板上，压另一端，以达到相对平齐、对位状态，在压制过程中，受工人焊接质量及T型材内应力的影响，存在压码弹蹦的情况，存在安全隐患，另，T型材装配结束后，在合拢口区域留下大量马脚，处理这些马脚，需要花费大量的人工，同时还要消耗大量的焊材和动能；在切割和打磨这些马脚时，会产生大量的火花和烟尘，严重影响工人的施工环境及身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通过机械连接的方式减少了原有工装件焊接固定的流程、减少了工件焊后马脚打磨量、节约了焊材与砂轮片，减轻了工人的劳动强度，而且安全系数高的T型材压码支架新型工装。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种T型材压码支架新型工装，其特征在于：包括第一工装夹板（1）、第二工装夹板（2）、第一纵向压杆（3）、第二纵向压杆（4）、套环（5）、第一支撑块（6）、第二支撑块（7）、第一压码（8）和第二压码（9），所述第一工装夹板（1）和第二工装夹板（2）通过套环（5）组合在一起，第一纵向压杆（3）与第二压码（9）焊接，第二纵向压杆（4）与第二压码（8）焊接，第一支撑块（6）安装在第一纵向压杆（3）上，第二支撑块（7）安装在第二纵向压杆（4）上。

所述第二压码（9）与第一纵向压杆（3）的焊接件通过第一工装夹板（1）下方的通孔及第一支撑块（6）的通孔进行安装。

所述第一压码（8）与第二纵向压杆（4）的焊接件通过第一工装夹板（1）、第二工装夹板（2）的重叠孔及第二支撑块（7）的通孔进行安装。

本实用新型一种T型材压码支架新型工装，通过机械连接的方式减少了原有工装件焊接固定的流程、减少了工件焊后马脚打磨量、节约了焊材与砂轮片，减轻了工人的劳动强度，而且安全系数高。

附图说明

图1是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的结构示意图。

图2是图1的A视图。

图3是图1的B视图。

图4是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的第一工装夹板结构示意图。

图5是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的第二工装夹板结构示意图。

图6是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的第一纵向压杆结构示意图。

图7是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的第二纵向压杆结构示意图。

图8是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的套环结构示意图。

图9是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的第一支撑块结构示意图。

图10是本实用新型一种T型材压码支架新型工装的第二支撑块结构示意图。

图中：1、第一工装夹板；2、第二工装夹板；3、第一纵向压杆；4、第二纵向压杆；5、套环；6、第一支撑块；7、第二支撑块；8、第一压码；9、第二压码。

具体实施方式

如图1至图10所示，T型材压码支架新型工装，包括第一工装夹板1、第二工装夹板2、第一纵向压杆3、第二纵向压杆4、套环5、第一支撑块6、第二支撑块7、第一压码8和第二压码9，第一工装夹板1和第二工装夹板2通过套环5组合在一起，第一纵向压杆3与第二压码9焊接，第二纵向压杆4与第二压码8焊接，第一支撑块6安装在第一纵向压杆3上，第二支撑块7安装在第二纵向压杆4上，第二压码9与第一纵向压杆3的焊接件通过第一工装夹板1下方的通孔及第一支撑块6的通孔进行安装，通过调整第二压码9来对T型材进行左右方向顶推，通过第二压码9的调整使T型材左右对位；第一压码8与第二纵向压杆4的焊接件通过第一工装夹板1、第二工装夹板2的重叠孔及第二支撑块7的通孔进行安装，通过调整第一压码8来对T型材进行向下压制。通过第一压码8的调整使T型材上下方向平齐，调整结束后对T型材进行马板定位焊，T型材压码支架新型工装可以通过机械连接的形式采用压码将总组及合拢口处的T型材进行装配，提高了施工效率，减少了焊接打磨量，工人施工的安全性能也得到了保障，因此，本实用新型的T型材压码支架新型工装采用了机械组合连接的型式，工装简便易操作，减少了现场焊接打磨施工，提高了生产效率，同时也增加T型材装配作业的安全性。