[实用新型]可以爬坡登楼的电动车有效
申请号: | 201420355745.5 | 申请日: | 2014-06-22 |
公开(公告)号: | CN204184533U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 贾国友 | 申请(专利权)人: | 贾国友 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300451 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可以 爬坡 电动车 | ||
技术领域:本发明,涉及一种即能在平坦路面上行驶,又能爬坡登楼的电动车。
背景技术:传统的电动自行车,在轮毂式电机的驱动下,只能在比较平坦的路面上行驶,而本发明在此基础上增加了一个被动轮,一套减速机构和一套伸缩机构。这样就能使轮毂式电机即能自我驱动,又能作为普通电机向被动轮输出动力。通过减速机构,达到爬坡登楼的目的。
发明内容:本发明是这样实现的,需要行路时转动丝杠手轮(6),通过丝杠(5)的伸长,带动车架(9),通过连杆(7)使中间轴(4)转动,驱动总成框架(2)中,主动轮(1)以中间轴(4)为中心落地驱动前行,需要爬坡登楼时,反向转动丝杠手轮(6),通过丝杠(5)的缩短带动车架(9),通过连杆(7)使中间轴(4)反向转动。此时,驱动总成框架(2)中,主动轮(1)以中间轴(4)为中心抬起,履带轮(11)以中间轴(4)为中心落地。此时,动力由主动轮(1)通过链条(3)做二级减速传动,达到被动轮(8),被动轮(8)通过履带(12)传递到履带轮(11),使履带(12)转动爬坡登楼。
附图说明:(1)主动轮、(2)驱动总成框架、(3)链条、(4)中间轴、(5)丝杠、(6)丝杠手轮、(7)连杆、(8)被动轮、(9)车架、(10)方向机、(11)履带轮、(12)履带、(13)前轮、(14)车座
图1、是本发明在平坦路面上的行驶示意图;
图2、是本发明在爬坡登楼时的行驶示意图;
图3、是本发明的后视示意图;
具体实施方式:本发明是为电动车的设计制作人员提供一种新的思路和方法。驱动总成框架(2)固定连接于中间轴(4),随中间轴(4)转动。驱动总成框架(2)中,有主动轮(1)通过链条(3)连接被动轮(8)作减速传动,被动轮(8)通过履带(12)连接于履带轮(11),连杆(7)一端固定在中间轴(4)上,另一端活动连接车架(9)后部,丝杠(5)一端活动连接于中间轴(4),另一端连接于车架(9)前部。以上是结合附图对本发明实施方式作的说明,新颖的结构和由此而产生的新功能,可以设计出多种不同型式和档次的产品,使之方便于民。
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