[实用新型]一种简便式计量手车有效
申请号: | 201420356047.7 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN203951079U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 吴建平 | 申请(专利权)人: | 南京恒众机械有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/26 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211211 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简便 计量 手车 | ||
技术领域
本实用新型属于计量手车领域,特别是指一种简便式计量手车。
背景技术
现有的 12KV 交流金属封闭开关设备中,计量手车是开关柜的重要元件,把电流互 感器与电压互感器同时安装在一台框架上,由底盘车驱动,其作用是将计量用的电流互感 器、电压互感器、熔断器和计量仪表箱等全部集成在一台小车上,可以整体拉出或推入开关 设备,有利于检修和维护时的快捷和安全。
现有的计量手车结构通常包括底盘车,设在底盘车上的手车基架,分别固定在手车基架上的仪表箱、电压互感器、电流互感器以及熔断器等,其中 :所述的电流互感器安装在手车基架高度方向的下部,所述的电压互感器安装在手车基架高度方向的上部,采用这种安装方式,由于体积相对较大的电流互感器安装在手车基架高度方向的下部,在计量时不包括电压互感器、熔断器的功率损耗,因而会存在计量误差,影响计量的精确度。
为此,本申请人作了积极而有效的探索,终于找到了解决上述问题的技术方案,并 且在采取了严格的保密措施下经实验证明是切实可行的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种体积小、占地面积小、能使计量更精确的上部带与触臂为一体式的电流互感器的简便式计量手车。
本实用新型所述的一种简便式计量手车,包括手车骨架、电流互感器、触臂、熔断器以及电压互感器,所述的手车骨架由底盘车与安装板组合而成;所述的电流互感器与触臂浇注为一体式结构,并垂直安装于安装板上;所述的电压互感器安装在底盘车上,电压互感器上端设有熔断器,熔断器与位于其上方的触臂相连;所述的安装板上与电流互感器相对的位置安装有计量表,所述的电流互感器与电压互感器之间通过电缆连接在一起。
进一步改进,所述的安装板上安装有接线盒。
进一步改进,所述的接线盒位于计量表的下方。
进一步改进,所述的底盘车的最左端设有导向板。
本实用新型的有益效果在于:
与现有技术相比,本实用新型在断路器室有限的空间内,在考虑各个方向的电气间隙及爬电距离的基础上,在手车基架的上部安装有体积相对较大的电流互感器,使计量手车能获得更准确的计量;另外,所述的电流互感器与触臂浇注为一体式结构,是一种新型结构设计,节约了空间、减小了手车的体积。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的一种简便式计量手车,包括手车骨架、电流互感器4、触臂5、熔断器6以及电压互感器7,所述的手车骨架由底盘车9与安装板3组合而成;所述的电流互感器4与触臂5浇注为一体式结构,并垂直安装于安装板3上;所述的电压互感器7安装在底盘车9上,电压互感器7上端设有熔断器6,熔断器6与位于其上方的触臂5相连;所述的安装板9上与电流互感器4相对的位置安装有计量表2,所述的电流互感器4与电压互感器7之间通过电缆连接在一起。
所述的安装板3上安装有接线盒1,所述的接线盒1位于计量表2的下方。
所述的底盘车9的最左端设有导向板8。
本实用新型提供了一种简便式计量手车,以上所述仅是本实用新型的优选实施方法,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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