[实用新型]一种轴流风叶及其应用的永磁同步电机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种轴流风叶及其应用的永磁同步电机。

背景技术：

新能源汽车开发及应用越来越普及，特别是混合动力和纯电动新能源汽车占了较多的市场份额，虽然大部分的驱动电机采用液冷冷却结构，但采用冷却结构更为简单的自然冷却的驱动电机也占用较多的市场份额。自然冷却的驱动电机内部通常设置有一风叶用以扰动电机内部的空气流动，达到散热的目的。但绝大多数的风叶都是离心风叶，扰动电机内部气流效果不好，散热性能差，而采用轴流风叶的具有单向性，只有在驱动电机正转或者反转时采用产生风流，使用受到限制。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种轴流风叶及其应用的永磁同步电机，该轴流风叶结构简单，无论电机正转或者反转，轴流风叶都能产生散热风流，使用范围广，散热性能好，该永磁同步电机结构简单，安装方便，无论电机无论电机正转或者反转，轴流风叶都能产生散热风流，散热性能好。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种轴流风叶，包括底盘，在底盘中间开设有轴孔，其特征在于：在底盘顶面的外侧边缘上周向间隔设置有若干叶片，所述的叶片包括沿底盘径向方向设置的第一叶片和从底盘顶部边缘周向凸起的第二叶片，第一叶片连接于第二叶片的中部，在第二叶片的内侧面和第一叶片的侧面之间形成导风槽，在相邻的两个第一叶片之间、底盘上开设有通风孔。

上述所述的底盘顶面的中间部分向下凹陷形成带有一定斜度的安装凸台，在底盘底面的外侧边缘上伸出环形凸台，在安装凸台和环形凸台之间形成空腔。

上述所述的通风孔部分位于带有一定斜度的安装凸台上。

上述所述的第二叶片的高度和厚度从中间往两侧逐渐减少。

上述所述的叶片的数量是6个，叶片周向均匀间隔排布，在相邻的2个叶片之间形成缺口。

上述所述的轴孔的内壁对称设置有两凸键。

上述所述的风叶采用金属材料制造而成。

一种永磁同步电机，包括转轴、转子组件、定子组件、机壳和端盖，转子组件安装在转轴上，定子组件和机壳安装在一起并嵌套在转子组件外面，端盖安装在机壳两端，转轴两端支承在端盖的轴承上，其特征在于：在转子组件端部、转轴上套装有轴流风叶，所述的轴流风叶是权利要求1至6任何一项所描述的结构。

上述所述的转子组件包括转子铁芯、若干永磁体和转子端板，转子铁芯上开设有若干卡槽，永磁体嵌入安装在卡槽里面，转子端板安装在转子铁芯的前端面上，轴流风叶设置在转子铁芯的后端面上，环形凸台和转子端板把永磁体压紧在卡槽里面。

上述所述的转子铁芯上开设有若干通孔。

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：

1)在底盘顶面的外侧边缘上周向间隔设置有若干叶片，所述的叶片包括沿底盘径向方向设置的第一叶片和从底盘顶部边缘周向凸起的第二叶片，第一叶片连接于第二叶片的中部，在第二叶片的内侧面和第一叶片的侧面之间形成导风槽，在相邻的两个第一叶片之间、底盘上开设有通风孔，该轴流风叶结构简单，无论电机正转或者反转，轴流风叶都能产生散热风流，使用范围广，散热性能好；

2)通风孔部分位于带有一定斜度的安装凸台上，能使部分风流从带有一定斜度的安装凸台上的通孔经过，提高其吸风效率和散热效果；

3)第二叶片的高度和厚度从中间往两侧逐渐减少，结构简单，导风效果好；

4)在相邻的2个叶片之间形成缺口，能使风流从缺口之中流入到导风槽，提高其吸风和散热效率；

5)风叶采用金属材料制造而成，材料来源广泛，成本低，确保结构强度；

6)该电机结构简单，风流从通风孔流入空腔，再由空腔流经转子组件上的缝隙从而带走转子组件上产生的热量，结构简单，安装方便，无论电机无论电机正转或者反转，轴流风叶都能产生散热风流，散热性能好；

7)转子组件包括转子铁芯、若干永磁体和转子端板，转子铁芯上开设有若干卡槽，永磁体嵌入安装在卡槽里面，转子端板安装在转子铁芯的前端面上，轴流风叶设置在转子铁芯的后端面上，环形凸台和转子端板把永磁体压紧在卡槽里面，结构简单，安装方便，并且可以减少一个转子端板的使用，节约成本；

8)转子铁芯上开设有若干通孔，提高转子的散热性能，风流从通孔中间流过带走转子运行过程中产生的热量。

附图说明：

图1是本实用新型轴流风叶一个角度的立体图；

图2是本实用新型轴流风叶另一个角度的立体图；

图3是本实用新型轴流风叶的俯视图；

图4是图4中A-A剖视图；