[实用新型]一种汽车轮胎清洁器有效
申请号: | 201420356861.9 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN203996136U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 俞群涛 | 申请(专利权)人: | 桐乡市濮院舍尔得针织制衣厂 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 314502 浙江省嘉兴市桐乡*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 清洁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎清洁器。
背景技术
当汽车行驶在石子路面时,石子会卡在轮胎的沟槽内,有些石子由于体积过大,当汽车行驶时,石子会发出响声,且会摩擦轮胎沟槽,使得轮胎沟槽内壁变薄。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、携带方便、可有效保护轮胎的汽车轮胎清洁器。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种汽车轮胎清洁器,包括一主杆,该主杆为圆柱形主杆,主杆的末端两侧边各设有第一连接杆,所述第一连接杆与主杆之间固定连接,所述第一连接杆的外侧套装有一套筒,所述套筒中间设有一圆形凹槽,所述圆形凹槽的直径与第一连接杆的直径相等,所述第一连接杆设置在圆形凹槽内,垂直于套筒设有一支杆,所述支杆位于套筒的前端,所述支杆与套筒设置在同一平面内,垂直于该支杆的内侧各设有第二连接杆,所述第二连接杆的末端下侧设有一滑块。
作为优选的技术方案,所述圆形凹槽的深度大于第一连接杆的长度。
作为优选的技术方案,所述第一连接杆外套装有一弹簧,所述弹簧一端与套筒相抵,另一端与主杆固定连接。
作为优选的技术方案,所述滑块的顶部设有一凸块,所述凸块为半圆形状,凸块外包裹有一橡皮层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,将两侧滑块卡在轮胎的沟槽内,此时拉动主杆,即可将沟槽内的石子拉出,可避免轮胎内因卡着石子发出异响的情况,防止石子对轮胎沟槽内壁摩擦,使得轮胎使用寿命更长。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种汽车轮胎清洁器,包括一主杆1,该主杆1为圆柱形主杆1,主杆1的末端两侧边各设有第一连接杆2,所述第一连接杆2与主杆1之间固定连接,所述第一连接杆2的外侧套装有一套筒4,所述套筒4中间设有一圆形凹槽,所述圆形凹槽的直径与第一连接杆2的直径相等,所述第一连接杆2设置在圆形凹槽内,垂直于套筒4设有一支杆5,所述支杆5位于套筒4的前端,所述支杆5与套筒4设置在同一平面内,垂直于该支杆5的内侧各设有第二连接杆6,所述第二连接杆6的末端下侧设有一滑块7。
作为优选的技术方案,所述圆形凹槽的深度大于第一连接杆的2长度。
作为优选的技术方案,所述第一连接杆2外套装有一弹簧3,所述弹簧3一端与套筒4相抵,另一端与主杆1固定连接。
作为优选的技术方案,所述滑块7的顶部设有一凸块8,所述凸块8为半圆形状,凸块8外包裹有一橡皮层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,将两侧滑块卡在轮胎的沟槽内,此时拉动主杆,即可将沟槽内的石子拉出,可避免轮胎内因卡着石子发出异响的情况,防止石子对轮胎沟槽内壁摩擦,使得轮胎使用寿命更长。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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