[实用新型]一种汽车空调冷凝器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车空调冷凝器总成。

背景技术

空调冷凝器，是空调制冷系统中的重要部分，通过管内的冷却液与管外空气强制进行热交换，以达到制冷效果。

现有技术中，汽车空调冷凝器通常安装在底盘车架上，与驾驶室之间距离较远。为了对驾驶室进行制冷，需要将空调管路从底盘车架引到驾驶室，由于该段空调管路较长，存在管线布置困难的问题，容易产生质量问题；此外，安装位置还对冷凝器的制冷效果产生了不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调冷凝器总成，直接布置在驾驶室里，管路布置方便，制冷效果好。

本实用新型实施例提供的技术方案如下：

一种汽车空调冷凝器总成，包括：冷凝器和安装支架，所述冷凝器通过所述安装支架固定在驾驶室地板上。

优选地，所述安装支架包括：安装在所述冷凝器顶部的上安装支架，所述上安装支架的一端固定在所述冷凝器上，另一端固定在所述驾驶室地板的下侧。

优选地，所述上安装支架包括：支架本体和分别位于所述支架本体两端的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部固定在所述冷凝器上，所述第二安装部固定在所述驾驶室地板的下侧。

优选地，所述支架本体呈梯形，中间设置有减重孔；所述第一安装部包括两个矩形的螺栓安装部，所述第二安装部呈矩形。

优选地，所述第一安装部和所述第二安装部垂直所述支架本体设置。

优选地，所述支架本体上，所述支架本体和所述第二安装部的连接部都设置有加强筋。

优选地，所述安装支架还包括：安装在所述冷凝器侧方的侧安装支架，所述侧安装支架一端焊接在所述冷凝器上，另一端与安装在所述驾驶室地板上的脚踏板支架相连。

优选地，所述侧安装支架包括：连接平面，与所述连接平面的一端垂直连接的第三安装部和与所述连接平面另一端垂直连接的第四安装部，所述第三安装部焊接在所述冷凝器上，所述第四安装部上设置有凸焊螺母，通过螺栓连接与所述驾驶室地板上的脚踏板支架相连。

优选地，所述安装支架还包括：安装在所述冷凝器前部的前安装支架，所述前安装支架为带状结构，两端具有螺栓安装部，分别与所述冷凝器和安装在所述驾驶室地板上的前大灯支架固定连接。

优选地，还包括：通过卡扣固定在所述冷凝器底部的弹性挡泥板。

本实用新型实施例提供的汽车空调冷凝器总成，通过安装支架将冷凝器固定在驾驶室地板上，通过安装位置的改变，能够充分利用驾驶室已有空间，明显缩短空调管路长度，便于管路布置，有效提升冷凝器的迎风性能，使得冷凝器的制冷效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其他的实施例及其附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种汽车空调冷凝器总成的立体示意图；

图2是图1的后视图；

图3是本实用新型实施例提供的一种汽车空调冷凝器总成的安装示意图；

图4是图3另一方向的视图。

附图标记：

1-冷凝器；2-安装支架；3-上安装支架；4-支架本体；

5-第一安装部；6-第二安装部；7-加强筋；8-减重孔；

9-侧安装支架；10-连接平面；11-第三安装部；12-第四安装部；

13-前安装支架；14-前大灯支架；15-弹性挡泥板；16-脚踏板支架；

17-驾驶室地板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所得到的所有实施例都属于本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示，汽车空调冷凝器总成可以包括：冷凝器1和安装支架2，其中，冷凝器1可以通过安装支架2固定在驾驶室地板17上。通过设计专门的安装支架2将冷凝器1固定在驾驶室地板17上，与传统的安装方式相比，能够充分利用驾驶室已有空间，有效缩短空调管路长度，使得管路布置更加方便，增强冷凝器的迎风性能，使得制冷效果更好。