[实用新型]一种钢琴车丝弦轴以及使用该钢琴车丝弦轴的钢琴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢琴弦轴，尤其涉及一种钢琴车丝弦轴以及使用该钢琴车丝弦轴的钢琴。 

背景技术

在钢琴等乐器中，弦轴作用是调整音高：在弦长一定的情况下，改变弦的松紧程度就可以达到调整音高目的，弦紧时的音要比松时的音高，扭动琴轴可以改变松紧。 

目前，现有的钢琴弦轴的螺纹头数很少，导致在弦轴装配时需要花费很大的人力资源，并且装配效率底下。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢琴车丝弦轴以及使用该钢琴车丝弦轴的钢琴，解决现有的钢琴弦轴因螺纹头数过少导致弦轴装配效率底下的问题。 

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是： 

一种钢琴车丝弦轴，整个呈梭状，包括弦轴调整部位和弦轴车丝部，所述弦轴车丝部的中部为方形柱，一端呈圆锥头，另一端连接弦轴调整部位，所述弦轴车丝部的方形柱上设有车丝螺纹，车丝螺纹的头数为五个以上，螺距在1mm-2.5mm，所述弦轴调整部位上设有便于手握或工具加持的扁平部，并且在扁平部和弦轴车丝部之间设有用于连接钢琴弦的调节孔。 

更进一步的技术方案是，所述弦轴车丝部直径为6.7mm～7.3mm，长度为35mm～38mm；弦轴调整部位有1∶10～1∶7.5的锥度，调节孔位于弦轴调整部位上离椎尖15mm～16mm处，调节孔直径1.2mm～1.5mm。 

一种钢琴，包括车丝弦轴，所述车丝弦轴整个呈梭状，包括弦轴调整部位和弦轴车丝部，所述弦轴车丝部的中部为方形柱，一端呈圆锥头，另一端连接弦轴调整部位，所述弦轴车丝部的方形柱上设有车丝螺纹，车丝螺纹的头数为五个以上，螺距在1mm-2.5mm，所述弦轴调整部位上设有便于手握或工具加持的扁平部，并且在扁平部和弦轴车丝部之间设有用于连接钢琴弦的调节孔。 

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型的弦轴车丝部上车丝螺纹五个以上的头数，有效的提高了弦轴在钢琴码克上的装配效率。 

附图说明

图1是本实用新型一种钢琴车丝弦轴的结构示意图。 

图2是图1所示本实用新型一种钢琴车丝弦轴的俯视结构示意图。 

图3是图1所示本实用新型一种钢琴车丝弦轴的车丝螺纹放大示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

图1、图2和图3示出了本实用新型一种钢琴车丝弦轴的一个实施例：一种钢琴车丝弦轴，整个呈梭状，包括弦轴调整部位1和弦轴车丝部2，所述弦轴车丝部2的中部为方形柱，一端呈圆锥头，另一端连接弦轴调整部位1，所述弦轴车丝部2的方形柱上设有车丝螺纹3，车丝螺纹3的头数为五个以上，螺距在1mm-2.5mm，所述弦轴调整部位1上设有用于连接钢琴弦的调节孔。 

在本实用新型中，由于弦轴车丝部2上的车丝螺纹3的头数五个以上，其在钢琴码克上的装配效率得到提高，并且调节的精度也更高。 

根据本实用新型一种钢琴车丝弦轴的一个优选实施例，所述弦轴车丝部2直径为6.7mm～7.3mm，长度为35mm～38mm；弦轴调整部位1有1∶10～1∶7.5的锥度，调节孔位于弦轴调整部位1上离椎尖15mm～16mm处，调节孔直径1.2mm～1.5mm。 

本实用新型还公开了一种钢琴：一种钢琴，包括车丝弦轴，所述车丝弦轴整个呈梭状，包括弦轴调整部位1和弦轴车丝部2，所述弦轴车丝部2的中部为方形柱，一端呈圆锥头，另一端连接弦轴调整部位1，所述弦轴车丝部2的方形柱上设有车丝螺纹3，车丝螺纹3的头数为五个以上，螺距在1mm-2.5mm，所述弦轴调整部位1上设有便于手握或工具加持的扁平部，并且在扁平部和弦轴车丝部2之间设有用于连接钢琴弦的调节孔。 

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也 将是明显的。