[实用新型]一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置有效
| 申请号： | 201420357467.7 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203951245U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 汪维玉;陈虹 | 申请（专利权）人： | 杭州奥能电源设备股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 310000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 电动汽车 蓄电池 充电 全自动 串并联 装置 | ||
1.一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，包括交流配电(1)、充电模块组(2)、协议转换器(3)、监控单元(6)、继电器(4)、动力输出端(5)，其特征在于：充电模块组(2)包括第一充电模块组与第二充电模块组，充电模块组(2)的输入与交流配电(1)连接，第一充电模块组与协议转换器一(31)通过数据线连接，第二充电模块组与协议转换器二(32)通过数据线连接，协议转换器一(31)与协议转换器二(32)通过数据线与监控单元(6)连接；第一充电模块组与第二充电模块组并联或串联后，再通过继电器一(41)、继电器二(42)与动力输出端(5)对应的正负端连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，其特征在于：第一充电模块组包括充电模块一(21)、充电模块二(22)，第二充电模块组包括充电模块三(23)、充电模块四(24)；充电模块一(21)与充电模块二(22)并联连接，充电模块三(23)、充电模块四(24)并联连接；第一充电模块组与第二充电模块组串联，数据线为CAN线。
3.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，其特征在于：第一充电模块组包括充电模块一(21)、充电模块二(22)，第二充电模块组包括充电模块三(23)、充电模块四(24)；充电模块一(21)与充电模块二(22)并联连接，充电模块三(23)、充电模块四(24)并联连接；第一充电模块组与第二充电模块组串联，数据线为RS485线。
4.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，其特征在于：第一充电模块组包括充电模块一(21)、充电模块二(22)，第二充电模块组包括充电模块三(23)、充电模块四(24)；充电模块一(21)与充电模块二(22)串联连接，充电模块三(23)、充电模块四(24)串联连接；第一充电模块组与第二充电模块组并联，数据线为CAN线。
5.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，其特征在于：第一充电模块组包括充电模块一(21)、充电模块二(22)，第二充电模块组包括充电模块三(23)、充电模块四(24)；充电模块一(21)与充电模块二(22)串联连接，充电模块三(23)、充电模块四(24)串联连接；第一充电模块组与第二充电模块组并联，数据线为RS485线。
6.根据权利要求2或3所述的一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，其特征在于：第一充电模块组包括三个或三个以上的充电模块；第二充电模块组包括三个或三个以上的充电模块。
7.根据权利要求4或5所述的一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，其特征在于：第一充电模块组包括三个或三个以上的充电模块；第二充电模块组包括三个或三个以上的充电模块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州奥能电源设备股份有限公司，未经杭州奥能电源设备股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420357467.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
