[实用新型]沉降片床运动控制凸轮

说明书

技术领域

本实用新型属于经编机构件技术领域，具体涉及多梳栉经编机的沉降片床运动控制凸轮。 

背景技术

传动机构是经编机的重要组成机构，传动机构以主轴为主体，通过凸轮，偏心连杆，齿轮等各种传动机件，使机器上的各成圈机件按照预期的运动轨迹运动，实现机器的成圈工作。沉降片床的运动主要倚靠沉降片床运动控制凸轮控制，而现有的凸轮结构设计不合理，易磨损，噪音大，惯性大，传动不平稳，并且在运动时存在很大的冲击，大大降低了机器的编制速度和稳定性，并且加工制造困难，精确度低，磨损后精度降低对编织物的质量有很大的影响。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供结构设计合理的沉降片床运动控制凸轮，本凸轮结构紧凑，耐磨损，传动平稳，提高了机器的编制稳定性，提高了编制物的质量。 

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下： 

沉降片床运动控制凸轮，包括轮盘、与轮盘一体的轴颈，轴颈轴心处设有连接凸轮轴的轴孔，轴孔壁还设有与凸轮轴抱紧的轴向开口槽，轴颈与凸轮轴之间以紧固螺钉紧固且轴颈与开口槽相垂直方向上设有紧固螺钉安装孔，轮盘外周面为外运动循环曲面，所述轮盘相对于轴颈的另一面设有内运动循环曲面，内运动循环曲面和外运动循环曲面共轭，内运动循环曲面为控制沉降片床运作的主导曲面，外运动循环曲面和内运动循环曲面均由沉降片床最低点停顿阶段、 慢速上升阶段、沉降片床最高点停顿阶段、慢速下降段构成，所述沉降片床最低点停顿阶段大于沉降片床最高点停顿阶段，慢速上升段大于慢速下降段。 

所述外运动循环曲面与内运动循环曲面，以轮盘非轴颈端面为基面，轴孔轴心为基点，290°分度线为起始0°分度线，按逆时针方向，34.5°至90°之间为所述沉降片床最高点停顿阶段，90°至163°之间为所述慢速下降段，163°至307°之间为所述沉降片床最低点停顿阶段，307°至360°、0°至34.5°之间为所述慢速上升段，34.5°分度线处对应沉降片床处于最高点，163°分度线处对应沉降片床处于最低点，所述慢速下降段在119°分度线处外运动循环曲面与内运动循环曲面均向轴孔轴心方向偏置。 

所述外运动循环曲面，以其同一母圆为基准的分度/升程值分别为：0°/4.5mm，34.5°/6.8mm，90°/6.8mm，163°/0mm，307°/0mm，119°/2.8mm，所述内运动循环曲面，以其同一母圆为基准的分度/升程值分别为：0°/4.8mm，34.5°/6.79mm，90°/6.79mm，163°/0mm，307°/0mm，119°/3.19mm。 

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，本沉降片床运动控制凸轮的结构得到了优化，凸轮的形状接近于圆更加的规则，使凸轮传动的更平稳，运动时不易产生冲击不会使凸轮磨损，且凸轮的沉降片床最低点停顿阶段大于沉降片床最高点停顿阶段，慢速上升段略大于慢速下降段，不仅有利于使传动的稳定性更缩短了运动的周期，使传动更快捷，提高了机器的编制速率。 

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。 

图1为本实用新型的主视图。 

图2为本实用新型的截面示意图。 

其中：1为轮盘，1.1为外运动循环曲面，1.11为沉降片床最高点停顿阶段，1.12为慢速下降段，1.13为沉降片床最低点停顿阶段，1.14为慢速上升阶段，1.2为内运动循环曲面，2为轴颈，2.1为轴孔，3为开口槽，4为紧固螺钉安装孔。 

具体实施方式