[实用新型]便于安装的钢筋模板安装结构有效
申请号: | 201420359282.X | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN203924722U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 刘光粦;杨斌;谭波;李旭东;熊雅;李丹 | 申请(专利权)人: | 梅州市广宇建筑工程有限公司 |
主分类号: | E04G17/065 | 分类号: | E04G17/065 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 罗振国 |
地址: | 514700 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 安装 钢筋 模板 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模板安装结构,特别涉及一种便于安装的钢筋模板安装结构。
背景技术
钢筋是常用于建筑施工中的其中一项重要施工材料,在进行安装施工前,先要将钢筋模板放置到指定位置,如果安装不合理,容易造成上层钢筋移位、楼板裂缝及套管位移等质量缺陷,影响了施工安装质量。如果采用混凝土今举行加固,且加固不够牢固,也容易造成跑模或者不垂直等缺陷。一般的钢筋模板安装装置不方便安装及维修,在对钢筋摸板进行安装时,直接将其放置到指定位置,有可能因为倾斜现象导致钢筋模板偏离指定位置处,或者因掉落出现弯曲变形等现象,不利于施工成本的节约,且延误了施工时间。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种方便将钢筋模板平稳的安装到指定位置处,且不会出现弯曲变形的情况,同时将定型模板与传统支模构造相结合的便于安装的钢筋模板安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的便于安装的钢筋模板安装结构,包括槽钢,槽钢为两个,两槽钢之间通过沉头螺栓连接,两槽钢连接在一加固装置上表面,沉头螺栓底部延伸在加固装置内,两槽钢外侧分别安装有外模及支撑装置,外模及支撑装置内侧面靠近顶部处均开有卡接槽,加固装置两侧面均位于卡接槽内,且加固装置与外模及支撑装置之间通过轴销连接,加固装置下表面设有对拉螺杆,对拉螺杆为两个,两对拉螺杆之间安装有模板固定装置,模板固定装置上安装有可调节机构,模板固定装置与对拉螺杆之间呈同一水平线设置,模板固定装置为两个,两模板固定装置之间设有连接螺杆,连接螺杆、模板固定装置及对拉螺杆顶部均与加固装置下表面连接,其底部均与一挡板连接,且连接螺杆及对拉螺杆与加固装置及挡板之间采用固定连接,模板固定装置与加固装置及挡板之间采用活动连接。
进一步的,所述卡接槽为长方形卡接槽。
进一步的,所述卡接槽下潜深度为3cm。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述槽钢靠近底部处设有穿孔,穿孔上焊接有对拉螺母。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述外模及支撑装置底部均固定连接在挡板上。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述模板固定装置与加固装置及挡板之间通过一内置转轴连接。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述转轴采用实心圆钢。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本模板安装结构方便将钢筋模板平稳的安装到指定位置处,且不会出现弯曲变形的情况,同时将定型模板与传统支模构造相结合,大幅度提高了工作效率,且消除了一般的质量缺陷,施工简单,操作方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1.槽钢;2.沉头螺栓;3.加固装置;4.外模;5.支撑装置;6.对拉螺杆;7.连接螺杆;8.模板固定装置;9.挡板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的本实用新型便于安装的钢筋模板安装结构的优选实施例,包括槽钢1,槽钢1为两个,两槽钢1之间通过沉头螺栓2连接,两槽钢1连接在一加固装置3上表面,沉头螺栓2底部延伸在加固装置3内,两槽钢1外侧分别安装有外模4及支撑装置5,外模4及支撑装置5内侧面靠近顶部处均开有卡接槽,加固装置3两侧面均位于卡接槽内,且加固装置3与外模4及支撑装置5之间通过轴销连接,加固装置3下表面设有对拉螺杆6,对拉螺杆6为两个,两对拉螺杆6之间安装有模板固定装置8,模板固定装置8上安装有可调节机构,模板固定装置8与对拉螺杆6之间呈同一水平线设置,模板固定装置8为两个,两模板固定装置8之间设有连接螺杆7,连接螺杆7、模板固定装置8及对拉螺杆6顶部均与加固装置3下表面连接,其底部均与一挡板9连接,且连接螺杆7及对拉螺杆6与加固装置3及挡板9之间采用固定连接,模板固定装置8与加固装置3及挡板9之间采用活动连接,所述槽钢1靠近底部处设有穿孔,穿孔上焊接有对拉螺母,所述外模4及支撑装置5底部均固定连接在挡板9上,所述模板固定装置8与加固装置3及挡板9之间通过一内置转轴连接,所述转轴采用实心圆钢。
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