[实用新型]一种双吸渣浆泵

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种离心泵，尤其是用于输送有磨蚀性介质的离心泵。

背景技术

在输送有磨蚀性的介质时，经常采用渣浆泵。但现有技术制造的渣浆泵存在以下缺陷：

过流件寿命较短：现有渣浆泵的过流件普遍采用耐磨金属或耐磨橡胶制造，耐磨性常不能满足要求。

扬程提高受到限制：由于工艺原因，渣浆泵普遍采用单吸叶轮；单吸叶轮运行时会受到指向吸入口的轴向力，其大小和扬程成正比。清水泵常设置平衡孔和密封环来平衡该轴向力。但渣浆泵考虑到磨损问题，只能靠设置推力轴承来承受轴向力。随着渣浆泵扬程的增高，泵的转速也需相应提高，轴向力同比例增大，必需采用更大规格的推力轴承；但推力轴承的承载能力和极限转速是矛盾的，承载能力越大，极限转速却越低。为解决这一矛盾，很多高扬程渣浆泵不得不通过采用大直径的叶轮，降低主轴的转速来提高推力轴承的可靠性。这不但导致制造成本显著上升，也使泵的比转数显著下降，并使泵的效率明显下降。采用双吸叶轮可以解决轴向力过大的问题，但由于双吸叶轮结构复杂，且需要复杂的吸入室结构，如果采用常用的耐磨金属或耐磨橡胶制造，不但工艺上有很大的难度，制造成本也难以控制。因此，目前市场上只有结构简单的液下渣浆泵采用开式双吸叶轮或半开式双吸叶轮，尚未出现采用闭式双吸叶轮的渣浆泵。但采用开式叶轮或半开式叶轮的渣浆泵的缺点显而易见，即不但泵的效率低，叶轮磨损严重，也不能实现高扬程。

综上所述，由于结构和工艺的原因，目前市场上缺乏一种能实现长寿命、高扬程和高效率的渣浆泵。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种渣浆泵，有利于从材料、结构和工艺等方面实现渣浆泵的长寿命、高扬程和高效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：渣浆泵由轴承部组件、主轴、叶轮、泵体、泵盖等组成；叶轮由复合耐磨材料部件和金属材料部件组合而成；叶轮为闭式双吸叶轮，在其一个吸入口的一侧设置有轴承部件组，在其另一个吸入口的一侧设置有进料口；在叶轮和进料口之间设置有前吸入室，在叶轮和轴承部组件之间设置有后吸入室；泵体为多层结构，其外部设置有外金属层，内部设置有内衬复合耐磨材料层，在外金属层和内衬复合耐磨层之间设置有中间金属层；在泵体的外金属层和中间金属层之间设置有从进料口通向后吸入室的流道；泵盖由复合耐磨材料部件和金属材料部件组合而成。

上述复合耐磨材料的主要成份为40％～95％重量的磨料颗粒和5％～60％重量的树脂结合剂，磨料为造价较低且耐磨性较好的人造或天然磨料，如氮化硅、碳化硅、刚玉、石榴石、刚砂、氧化锆等。可采用其中的一种磨料，也可同时采用几种磨料组合增强复合耐磨材料的抗磨性。

对于大流量的高扬程渣浆泵，当泵偏离设计工况运行时，采用双吸叶轮会产生很大的径向力，易导致悬臂的主轴和轴承损坏，这时可以在泵体位于叶轮出口的径向位置上均匀设置2个或2个以上的出料口，以使叶轮受到的径向力基本平衡，从而提高主轴和轴承的可靠性。

对于小流量的中等扬程渣浆泵，由于叶轮所受径向力较小，只在泵体位于叶轮出口的径向位置上均匀设置1个出料口即可满足可靠性的要求。

本实用新型的有益效果是：复合耐磨材料部件具有很好的耐磨性，金属材料部件则具有很好的机械强度，用两种材料组合而成的叶轮、泵盖和泵体，不但耐磨性较耐磨金属或橡胶制造的大幅提高，机械强度也可以满足要求，从而可大幅提高过流件的寿命；采用复合耐磨材料和金属材料组合制造闭式双吸叶轮，不但在工艺上可行且成本可控；闭式双吸叶轮效率高且容易实现高扬程，工作时几乎不产生轴向力，有利于提高轴承的可靠性；泵体上外金属层和中间金属层之间设置的流道，可通过设计较大的断面来降低渣浆的流速，从而减少磨损，并获得较长的寿命；采用本实用新型的渣浆泵在工作时叶轮所受的轴向力几乎完全平衡，使主轴和轴承的受力大为改善，泵的转速选择可以不再受推力轴承极限转速的限制，不但有利于渣浆泵实现高扬程，也有利于提高泵的比转数以提高效率，同时还可使整机的可靠性得以提高。采用本实用新型制造的渣浆泵虽有结构复杂、制造成本较高的缺点，但过流件寿命的延长、可靠性的提高和性能的显著提升这些优点，可很大程度上弥补这些不足。

附图说明

构成本实用新型说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本发明的优选实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型原理，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例1的剖视图；

图2是图1在A-A线的剖面图；