[实用新型]加压油缸和旋挖钻机有效
申请号: | 201420360241.2 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN204003743U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 秦磊;陈孝旭 | 申请(专利权)人: | 北京市三一重机有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;E21B3/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加压 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,特别涉及一种加压油缸和旋挖钻机。
背景技术
旋挖钻机是一种用于建筑基础工程中成孔作业的施工机械。为了实现钻具加压钻进,旋挖钻机需要设置有加压部件,加压装置通过动力头传递加压力给钻杆钻具。按照加压部件的类型分,可分为油缸加压和卷扬加压。其中,油缸加压是指通过设置加压油缸实现加压钻进,其应用较为广泛。加压油缸是油缸式加压旋挖钻机的重要部件。
加压油缸需要固定在桅杆上,其加压端与动力头相连。当采用加压油缸加压时,加压油缸会受到土层较大的作用力,并伴有不同程度的振动,这对油缸的固定的牢靠性提出了较高的要求。目前,加压油缸大多设置有可拆卸的油缸座,采用螺栓将油缸座固定于桅杆,实现加压油缸的固定。此种加压油缸的缺陷在于:当旋挖钻机加压钻进时螺栓承受较大的剪切力,螺栓易磨损,使用寿命较短;此外,油缸震动强烈时会轻易引起螺栓松动,造成施工隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种加压油缸和旋挖钻机,将该加压油缸通过连接件安装于桅杆后,连接件不易磨损和松动。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一方面,本实用新型提供一种加压油缸,用于旋挖钻机,包括:油缸;底座,与所述油缸可拆卸连接;所述底座设置有桅杆连接孔;定位凸起,凸设于所述底座的底面;所述定位凸起与所述旋挖钻机的桅杆上的定位槽相适配。
进一步地,所述底座包括底板和连接板;所述定位凸起凸设于所述底板的底面;所述连接板通过销轴与所述油缸的尾端相连;所述销轴的一端设置有卡板,所述卡板安装于所述连接板。
进一步地,所述卡板为圆形卡板,或矩形卡板。
进一步地,所述定位凸起与所述底座为一体结构,或者可拆卸结构。
进一步地,所述底座的底面设置有凹槽,所述定位凸起可拆卸的安装于所述凹槽。
进一步地,所述定位凸起形成于定位轴;所述底座设置有连接孔,所述定位轴的一端穿设过所述连接孔,另一端可拆卸的安装于所述底座。
进一步地,所述定位凸起的截面形状为圆形、矩形或圆角矩形。
进一步地,所述定位凸起包括:沿所述底座的宽度方向布置的第一定位凸起;和沿所述底座的长度方向布置的第二定位凸起;第一定位凸起的个数为一个、两个或多个;所述第二定位凸起的个数为一个、两个或多个。
另一方面,本实用新型还提供给一种旋挖钻机,包括桅杆和上述任意一项所述的加压油缸;所述桅杆设置有与所述加压油缸的定位凸起相适配的定位槽;所述定位凸起位于所述定位槽内;并且,所述加压油缸的底座可拆卸的安装于所述桅杆。
进一步地,所述底座通过螺栓安装于所述桅杆。
本实用新型提供的加压油缸包括有油缸、底座和定位凸起。其中,定位凸起凸设与底座的底面,用于与桅杆的定位槽相配合。当该加压油缸作业时发生振动时,底座受到的一部分冲击力会通过定位凸起与定位槽的面面接触进行传递,由此底座受到的冲击力会通过定位凸起和定位槽传递给桅杆,由此降低了用于连接底座与桅杆的螺栓等连接件的受到的剪切力,延长连接件的使用寿命。此外,上述定位凸起还对底座起到辅助限位的作用,当加压油缸发生振动时,减小其因振动发生位移,防止螺栓等连接件的松动,提高施工的可靠性和安全性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的加压油缸的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的加压油缸的剖面示意图;
图3为本实用新型另一实施例提供的加压油缸的剖面示意图;
图4为本实用新型另一实施例提供的加压油缸的定位凸起的结构示意图。
附图标记说明:
1 底座11 底板
12连接板13销轴
14卡板15螺栓
16螺栓101凹槽
2 油缸3 定位凸起
30定位轴31 第一定位凸起
32第二定位凸起4 桅杆
41定位槽
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。本申请所述加压油缸是指包括有油缸本体和底座的整体结构。下面结合附图,对本实用新型的各优选实施例作进一步说明:
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