[实用新型]定向排泥轻量链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一链轮，具体涉及一种可适用于越野赛车上的定向排泥轻量链轮。

背景技术

链轮是一种带链齿的轮子，传动装置通过该链轮与链条相互啮合以传递动力，中国专利CN103486224A公开了一种链轮，通过在轮齿的槽底与减重孔之间连接数个排污槽，并将数个排污槽环形连通，使得链轮作业过程中，进入链条或链轮之间的杂质如泥水等可进入排污槽中，并通过杂质的自身重力和外界作用力由连通于减重孔上的排污端排出，有效地减少了杂质对链条和链齿的污染，进而使得链轮的使用寿命有效延长。该改进主要用于机械加工过程中的动力传递，不适于高速运转。

众所周知，链轮与链条在运转过程中，随着链轮与链条的连续转动，链轮上的泥水将会因惯性被甩出，然而因泥水在链轮的链齿不同位置可能会导致泥水甩出的方向不一致，可能会因该泥水的阻碍导致链轮与链条之间发生卡链、脱链等现象，这对于越野赛场上的摩托车来说是绝对不应该发生的。专利CN103486224A的链轮不能解决上述问题，因此，有必要进一步对链轮进行改进。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种定向排泥轻量链轮，通过对链轮上的泥水甩出方向进行定向，使得链轮与链条的传动不会因泥水的阻碍而发生卡链、脱链等现象，保证了链轮与链条的正常传动，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种定向排泥轻量链轮，其包括链轮本体及其上的若干链齿，在所述链轮本体的链齿齿根上均设有对泥水进行甩水导向的退泥槽，且该退泥槽的泥水导向方向与所述链轮本体的转动方向一致。

进一步的，所述退泥槽设于所述链轮本体的链齿齿根两端。

进一步的，所述退泥槽为楔形槽，且构成该楔形槽的槽壁为弧形，该弧形的内弧朝向与所述链轮本体的转动方向一致。

进一步的，在所述链轮本体上具有数个呈三角形的第一减重孔，且相邻第一减重孔之间的相邻边平行设置。

进一步的，在所述相邻的第一减重孔之间设有第二减重孔，该第二减重孔为一长孔，且该第二减重孔的长轴中心线处于所述链轮本体的半径上。

本实用新型的有益效果：通过退泥槽对链轮上的泥水甩出方向进行定向，即使得链轮在运转过程中对泥水的甩出具有方向性，这样泥水更容易甩掉，使得链轮与链条的传动不会因泥水的阻碍而发生卡链、脱链等现象，保证了链轮与链条的正常传动，实用性强；另外，通过在链轮本体上设三角形的减重孔，不仅减轻了产品本身的重量，且因三角形的稳固原理，产品的受力更好，完全可适用于赛场摩托车上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1中的局部放大图；

图3是图1中的局部剖视放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-图3所示的定向排泥轻量链轮，其包括链轮本体1及其上的若干链齿2，在所述链轮本体1的链齿2齿根上均设有对泥水进行甩水导向的退泥槽4，且该退泥槽4的泥水导向方向与所述链轮本体1的转动方向一致。

本实用新型中的定向排泥轻量链轮主要用于越野赛车，通过退泥槽4的设置，使得该链轮应用在越野赛车的摩托车在比赛过程中，链轮与泥水的排泄或甩出具有方向性，这样，泥水更容易被甩掉，使得链轮与链条的传动不会因为泥水的阻碍而发生卡链、脱链等现象，实用性强。

具体地，所述退泥槽4设于所述链轮本体1的链齿2齿根两端，使得泥水可从链轮本体1的两端甩出，保证了链轮受力的平稳性。所述退泥槽4为楔形槽，且构成该楔形槽的槽壁为弧形，该弧形的内弧朝向与所述链轮本体1的转动方向一致。

详见图1，在所述链轮本体1上具有数个呈三角形的第一减重孔3，且相邻第一减重孔3之间的相邻边平行设置，众所周知，三角形的稳固性相比四边形、梯形等更稳定，本链轮将第一减重孔3设为三角形，并均匀布局于所述链轮本体1上形成整个链轮的花型，使得整个链轮的受力稳定性好，当然，链轮的重量也得到了减轻，更适合赛车在赛场上的发挥。