[实用新型]一种混凝土泵车

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车技术领域，更具体地说，涉及一种混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。传统泵车用的水平支腿油缸采用的是三级伸缩油缸，放置于支腿内部空间内；该伸缩油缸的伸缩可以驱使泵车支腿在其自身内部自由伸缩，从而适应各种工况下支腿跨距要求。

为了便于伸缩油缸的维护，同时降低成本，目前常选择长度较长，缸径、杆径尺寸较小的水平伸缩油缸，同时将伸缩油缸固定在水平泵车支腿外侧。但是，由于泵车支腿用于支撑整车底盘，所以当支腿撑起整车底盘并完全伸出受力时，支腿会受力产生变形，同时带动伸缩油缸产生弯曲变形；由于上述伸缩油缸的长细比(油缸的长度和截面边长之比)较大，抗失稳性和抗变形能力较差，在受力时容易造成水平伸缩油缸失稳，进而导致伸缩油缸变形，甚至断裂现象。

综上所述，如何改善伸缩油缸因受力造成的失稳，以减少伸缩油缸变形和断裂的现象，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车，以改善伸缩油缸因受力造成的失稳，从而减少伸缩油缸变形和断裂的现象。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种混凝土泵车，包括前架台、泵车支腿和设置在所述前驾台外侧、用于驱使所述泵车支腿伸缩的水平伸缩油缸，还包括：

用于支撑所述水平伸缩油缸的缸筒的固定座，所述固定座上开设有供所述缸筒穿过并沿所述缸筒的轴线方向延伸的支撑孔，所述固定座设置在所述前架台上。

优选的，上述混凝土泵车中，所述固定座设置在所述缸筒的头部。

优选的，上述混凝土泵车中，所述固定座包括沿竖直方向设置的连接板和设置在所述连接板中部的弧形凸起，所述支撑孔开设在所述弧形凸起处。

优选的，上述混凝土泵车中，所述支撑孔为圆柱形孔，所述弧形凸起远离所述连接板一端的外表面为半圆柱面，且所述半圆柱面和所述圆柱形孔共轴线。

优选的，上述混凝土泵车中，所述连接板和所述弧形凸起沿所述缸筒的轴线方向的宽度相同，且均为30mm-35mm。

优选的，上述混凝土泵车中，所述支撑孔内还设置有减震橡胶环，所述减震橡胶环设置在所述缸筒与所述固定座之间。

优选的，上述混凝土泵车中，所述支撑孔的孔壁上还设置有环形限位槽，所述减震橡胶环限位在所述环形限位槽内。

优选的，上述混凝土泵车中，所述减震橡胶环粘贴在所述环形限位槽内。

优选的，上述混凝土泵车中，所述固定座包括对接相连的上固定座和下固定座，所述上固定座上设置有第一凹槽，所述下固定座上设置有与所述第一凹槽相对的第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽配合形成所述支撑孔。

优选的，上述混凝土泵车中，所述固定座的顶端和底端均通过螺栓固定在所述前架台上。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的混凝土泵车包括前架台、泵车支腿、水平伸缩油缸和固定座，其中，水平伸缩油缸设置在前驾台外侧，用于驱使泵车支腿伸缩；固定座用于支撑水平伸缩油缸的缸筒，其上开设有供缸筒穿过并沿缸筒的轴线方向延伸的支撑孔，该固定座设置在前架台上。

本实用新型利用固定座对水平伸缩油缸的缸筒进行支撑，增加了缸筒的刚度，进而提高了水平伸缩油缸的抗失稳性和抗变形能力，所以该混凝土泵车能够改善伸缩油缸因受力造成的失稳，从而减少了伸缩油缸变形和断裂的现象，提高了工作可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的混凝土泵车的主视图；

图2是本实用新型实施例提供的固定座的左视图；

图3是沿图1中A–A线的剖视图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种混凝土泵车，改善了伸缩油缸因受力造成的失稳，从而减少了伸缩油缸变形和断裂的现象。