[实用新型]回转式轮胎货架有效

专利信息
申请号: 201420361178.4 申请日: 2014-07-02
公开(公告)号: CN203921791U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 乔树旺;郭跃进;张洪涛;李恒鹏 申请(专利权)人: 中国民用航空飞行学院
主分类号: B65G1/14 分类号: B65G1/14
代理公司: 河南广文律师事务所 41124 代理人: 王自刚
地址: 618307 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 回转 轮胎 货架
【权利要求书】:

1.回转式轮胎货架,包括货架框架、传动机构,货架框架包括立柱、横梁、连接板、侧面板、顶板、搁板、地脚,立柱、横梁、连接板、侧面板、顶板、搁板、地脚均采用扣接式结构,其特征是:传动机构包括摇盘、摇盘轴、托杆、链轮、链条、轴承、轴承座、连接板,摇盘、摇盘轴、托杆、链轮、链条、轴承、轴承座、连接板均为标准件;

其中托杆为两根互相平行的圆形金属杆,两根托杆的两端通过轴承、轴承座固定到货架的连接板上,每个托杆的一端各装有一个链轮,转动链轮则托杆会随链轮绕轴承的中心轴转动;摇盘设置在货架的侧面板上,摇盘轴通过轴承、轴承座固定到货架框架的连接板上,摇盘轴的一端装有一个链轮,转动摇盘,链轮会随摇盘同步转动;通过链条将摇盘轴、托杆轴上的链轮连接起来,并保证两根托杆转动速度和方向一致。

2.根据权利要求1所述回转式轮胎货架,其特征是:每层货架的两根托杆转动方向和速度要保持一致。

3.根据权利要求1所述回转式轮胎货架,其特征是:每层货架的两根托杆间距要根据轮胎直径的大小进行设计,托杆间距要使得轮胎轴心和托杆接触点之间的夹角要小于90°,托杆表面的粗糙度要保证托杆能带动轮胎转动。

4.根据权利要求1所述回转式轮胎货架,其特征是:采用链条、链轮传动部件,链条传动路径根据货架结构灵活设计,通过链轮的数量和位置的调整实现复杂的传动路径设计。

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