[实用新型]一种增压水泵系统有效
申请号: | 201420361276.8 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN203926040U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 沈龙淼;刘叶腾;刘祖武 | 申请(专利权)人: | 福州凯普动力机械有限公司 |
主分类号: | F04D13/02 | 分类号: | F04D13/02;F04D29/66;F01N13/08 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350015 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 水泵 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及水泵领域,具体说的是一种增压水泵系统。
背景技术
在各个领域中都经常需要用到水泵来供水,现有的水泵大多采用自吸式离心水泵,自吸式离心水泵运用离心力原理来实现其抽水功能。自吸式水泵在工作前,需要将泵体和进水管都灌满水形成真空状态,在泵体内叶轮快速转动的时候,叶片促使水快速旋转,泵体内旋转的水在离心力的作用下从叶轮中飞出,将泵体内的水抛出,而叶轮的旋转中心部分则形成真空区域,水泵进水管相通的水源的水在水压的作用下通过管网不断的导入到水泵的进水管中,这样不断的循环已实现连续的抽水。但是现有的水泵在使用过程中泵体和进水管抽真空需要一定的时间,且由于其产生的负压一定,导致其抽水的线程有限,抽水的速度也有待提高,因此有必要提供一种能够增加负压,提高水泵抽水吸程和抽水速度的增压水泵系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:解决水泵进水管与泵体之间的负压有限,导致水泵抽真空时间过长而影响抽水效率,水泵吸程过低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种增压水泵系统,包括连接件、水泵、与水泵连接的发动机,所述水泵设有进水管;所述发动机设有动力排气管;所述连接件包括一号管和二号管,所述一号管的口径小于二号管的口径;
所述连接件的一号管的一端连接所述水泵的进水管,另一端连接所述二号管的管体;所述连接件的二号管的一端连接所述发动机的动力排气管。
进一步的,还包括消音器,所述消音器包括消音进气口和消音器排气管,所述消音器进气口与所述发动机的动力排气管连接,所述消音器排气管连接所述二号管的一端。
进一步的,所述连接件的一号管上设有开关装置。
进一步的,所述连接件的一号管为高压软管。
进一步的,所述连接件为一体成型。
进一步的,所述连接件还包括三通接口,所述连接件的二号管由三号管和四号管组成;
所述三通接口相对的两端分别连接三号管和四号管,所述三号管连接所述发动机的动力排气管,所述一号管的一端与所述三通接口连接。
本实用新型的有益效果在于:区别于现有技术的水泵系统仅利用本身的抽真空功能来完成抽真空过程的耗时和效率不佳,本实用新型通过在水泵的进水管和发动机的动力排气管之间加设连接件,运用伯努利定律中流体的速度越快则压力越小的原理,利用发动机的排气管中较小的排气压力与连接件中与水泵进水管连接的一号管中的较大的压力之间形成的压力差,增加泵体与进水管之间的负压,为求平衡,高压区的一号管中的气流将快速的流向与排气管连接的二号管的低压区,实现快速的抽真空,以缩短水泵抽真空的时间,并提高水泵的抽水吸程,提高水泵的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种增压水泵系统的结构组成图;
图2为本实用新型实施例一种增压水泵系统中连接件的原理图;
图3为本实用新型实施例一种增压水泵系统中连接件的组成图。
附图说明:
10、水泵;20、发动机;30、连接件;11、进水管;31、一号管;
32、二号管;40、消音器;42、消音器排气管;33、开关装置;
34、高压软管;35、三通接口;321、三号管;322、四号管。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本实用新型最关键的构思在于:通过在水泵的进水管与发动机的动力排气管之间加装连接件,运用伯努利定律,利用发动机排气管的排气压力增加泵体与进水管之间的负压来缩短水泵抽真空的时间,提高水泵的吸程,加快抽水速度,进而提高水泵的工作效率。
请参阅图1以及图2,图1为本实用新型实施例一种增压水泵系统的结构组成图;图2为本实用新型实施例一种增压水泵系统中连接件的原理图。
一种增压水泵10系统,包括连接件30、水泵10、与水泵10连接的发动机20,所述水泵10设有进水管11;所述发动机20设有动力排气管;所述连接件30包括一号管31和二号管32,所述一号管31的口径小于二号管32的口径;
所述连接件30的一号管31的一端连接所述水泵10的进水管11,另一端连接所述二号管32的管体;所述连接件30的二号管32的一端连接所述发动机20的动力排气管。
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