[实用新型]一种挤压铜合金的连续挤压装置有效
申请号: | 201420361828.5 | 申请日: | 2014-07-21 |
公开(公告)号: | CN204000512U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 高之磊;李杰;郭华;贾建红;王四虎;胡净修;吕保华;程翔;刘雅昆;左甲辰 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/09 | 分类号: | E01B29/09 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 罗民健 |
地址: | 471013*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挤压 铜合金 连续 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高度调节装置,具体的说是涉及一种轨枕埋入式无砟道岔轨排竖向高度调节装置。
背景技术
18号轨枕埋入式道岔,全长69m、岔枕数量141根,道岔高度精调时,需要竖向调节杆调整道岔轨排的高度,一般竖向杆从一根岔枕两侧孔螺栓中穿出承于混凝土支承层上,同时利用两个螺丝一个旋于岔枕顶、另一个螺丝旋在岔枕底部来调整道岔轨排的高度。但现今由于铁路客运专线18号轨枕埋入式道岔支承层混凝土标号多为C15型,强度较低。在道岔轨排高度调整时,竖向高度调节杆使用存在一些不便,主要是在高度调整时,调节杆很难对道岔轨排达到有效调整的高度调整,原因是调高时调整杆件容易钻入支承层混凝土中,使用效果不理想。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种轨枕埋入式无砟道岔轨排竖向高度调节装置,其结构简单,能够高效便捷的完成轨排竖向高度的调节。
本实用新型所采用的技术方案是:一种轨枕埋入式无砟道岔轨排竖向高度调节装置,包括竖直穿过岔枕上下表面的竖向螺纹杆,该竖向螺纹杆通过螺母与岔枕的上下表面固定连接,所述竖向螺纹杆包括螺纹外杆、穿过岔枕的螺纹内杆以及两端分别设置在螺纹外杆和螺纹内杆内的调节螺纹杆,所述调节螺纹杆分别与螺纹内杆和螺纹外杆螺纹连接,其外表面上还设有一个套筒,该套筒的内表面与调节螺纹杆螺纹配合,且套筒上还设有一带动其旋转的手柄,手柄通过带动套筒旋转进而带动调节螺纹杆上下运动,所述螺纹外杆底部设有放置在混凝土支撑层上的刚垫片以增大螺纹外杆与混凝土支撑层的接触面积,进而减少其与混凝土支撑层之间的压强。
所述螺纹内杆伸出岔枕2~3cm。
所述的调节螺纹杆上设有用于标识调节高度的刻度线。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,调节螺纹杆上设有刻度线,能够精准的调节轨排竖向高度,本实用新型通过套筒与调节螺纹杆的螺纹连接调节岔枕的高度,调节人员无需自带工具即可完成高度调节,既降低了调节人员的工作强度,又增加了工作效率,本实用新型在混凝土支撑层上设有用于支撑竖向螺纹杆的钢垫片,有效的增大了竖向螺纹杆与混凝土支撑层的接触面积,减少了竖向螺纹杆与混凝土支撑层之间的压强,避免了因混凝土支撑层因承受压强过大造成混凝土支撑层破裂从而使岔枕高度调节不准确。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标记:1、岔枕,2、竖向螺纹杆,3、螺母,4、套筒,5、螺纹外杆,6、螺纹内杆, 7、调节螺纹杆,8、混凝土支撑层,9、钢垫片,10、手柄。
具体实施方式
如图所示,一种轨枕埋入式无砟道岔轨排竖向高度调节装置,包括竖直穿过岔枕1上下表面的竖向螺纹杆2,该竖向螺纹杆2通过螺母3与岔枕1的上下表面固定连接,所述竖向螺纹杆2包括螺纹外杆5、穿过岔枕1的螺纹内杆6以及两端分别设置在螺纹外杆5和螺纹内杆6内的调节螺纹杆7,所述调节螺纹杆7分别与螺纹内杆6和螺纹外杆5螺纹连接,其外表面上还设有一个套筒4,该套筒4的内表面与调节螺纹杆7螺纹配合,且套筒4上还设有一带动其旋转的手柄10,手柄10通过带动套筒4旋转进而带动调节螺纹杆7上下运动,所述螺纹外杆5底部设有放置在混凝土支撑层8上的刚垫片9以增大螺纹外杆5与混凝土支撑层8的接触面积,进而减少其与混凝土支撑层8之间的压强,所述螺纹内杆6伸出岔枕2~3cm,所述的调节螺纹杆7上设有用于标识调节高度的刻度线。
本实用新型在工作过程中,通过控制套筒转动,进而带动调节螺纹杆的上下运动以控制调节螺纹杆的高度调节。
本实用新型结构简单,调节螺纹杆上设有刻度线,能够精准的调节轨排竖向高度,本实用新型通过套筒与调节螺纹杆的螺纹连接调节岔枕的高度,调节人员无需自带工具即可完成高度调节,既降低了调节人员的工作强度,又增加了工作效率,本实用新型在混凝土支撑层上设有用于支撑竖向螺纹杆的钢垫片,有效的增大了竖向螺纹杆与混凝土支撑层的接触面积,减少了竖向螺纹杆与混凝土支撑层之间的压强,避免了因混凝土支撑层因承受压强过大造成混凝土支撑层破裂从而使岔枕高度调节不准确。
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