[实用新型]一种液力驱动的管路截止阀有效

专利信息
申请号: 201420363503.0 申请日: 2014-07-02
公开(公告)号: CN204025775U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 于小鹏;郝志强;贾志龙 申请(专利权)人: 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院
主分类号: F16K11/22 分类号: F16K11/22;F16K31/12
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 张水俤
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 管路 截止阀
【权利要求书】:

1.一种液力驱动的管路截止阀,其特征在于,所述管路截止阀包括阀体(4)、第一油缸(1)、进口(3)、第一出口(5)及第一阀头(8),所述阀体(4)内有腔道;所述第一油缸(1)通过螺栓与阀体(4)上端固定连接;所述进口(3)位于阀体(4)正面并与腔道上部连通;所述第一出口(5)位于阀体(4)背面并与腔道的下部连通;所述第一阀头(8)通过伸缩杆固定联接在第一油缸(1)上并可伸缩,当阀头伸出与阀体(4)的腔道下部密切配合后,进口(3)与出口间的通道被关闭。

2.根据权利要求1所述的液力驱动的管路截止阀,其特征在于,所述管路截止阀为三通截止阀,包括阀体(4)、第一油缸(1)、第二油缸(2)、进口(3)、第一出口(5)、第二出口(6)、第一阀头(8)及第二阀头(7),所述阀体(4)内有截面为H型的腔道;所述第一油缸(1)和第二油缸(2)通过螺栓与阀体(4)上端固定连接;所述进口(3)位于阀体(4)正面并与H型腔道的横中央连通;所述第一出口(5)、第二出口(6)位于阀体(4)背面并分别与H型腔道的竖下左右两侧连通;所述第一阀头(8)、第二阀头(7)分别通过伸缩杆固定联接在第一油缸(1)和第二油缸(2)上并可伸缩,当阀头伸出与阀体(4)的H型腔道的竖下部分密切配合后,进口(3)与相应出口间的通道被关闭。

3.根据权利要求1或2所述的液力驱动的管路截止阀,其特征在于,所述阀体4内的腔道下部要较上部小,在液压油缸的动力下,阀头可与下腔道形成密封面。

4.根据权利要求1或2所述的液力驱动的管路截止阀,其特征在于,所述管路截止阀的进口或出口的口径为20~200mm,油缸及其阀头的行程为20~250mm。

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