[实用新型]一种船用无包边舱室防火门结构

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及一种舱室防火门，具体涉及一种船用无包边舱室防火门结构。 

背景技术

在船舶及海洋石油平台居住舱室内，均会设有防火分隔门，主要是起到防火、隔热、隔音及保温的作用。 

传统形式的船用舱室防火门通过2层镀锌钢板中间加绝缘材料，且在门板内部四周纺织内骨框架型材，这种门板需要在门板四周固定包条进行包覆，具体见图4～5所示，现有防火门包括内骨框架90，安装在内骨框架90外部的前面板91和后面板92，填充在前面板91和后面板92之间的绝缘防火材料93，所述前面板91和后面板92通过外部的包边型材94及抽芯铆钉95进行相互固定及与内骨框架90固定。 

这种防火门的制作流程为： 

a、将前面板，后面板，内骨框架及包边型材折弯成型； 

b、将内骨框架进行焊接； 

c、将前面板进行刮胶处理，并放置内骨框架，填充材料； 

d、放置后面板热压成型； 

e、将包边型材切45°后拼接，并通过抽芯铆钉进行铆接； 

f、最后安装门锁及合页。 

传统门板虽然可以实现防火，然而其四周需要进行包边处理，故而存在可以看见的紧固件，同时在内部增加了内骨框架，增加了重量，而且制作流程复杂，耗时长，所用材料及人工成本高。 

实用新型内容

实用新型的目的：本实用新型的目的是提供一种船用无包边舱室防火门结构，船舶及海洋石油平台居住舱室内相对于传统防火门，我们去除了内骨框架及包边型材，同时在前面板和后面板上设置了相互卡合的卡钩及卡板，使得防火门重量减轻，工艺简化的前提下，不降低防火门的牢固度。 

本实用新型采用的技术方案：一种船用无包边舱室防火门结构，包括构成防火门扇的第一面板及第二面板，所述第一面板与所述第二面板之间形成空腔，所述空腔内填充有绝缘防火材料，所述第一面板与第二面板呈U型结构，具有锁边面及合页面，锁边面装有门锁，所述合页面安装有合页，所述第一面板的锁边面上设有复数卡钩，所述第二面板的锁边面上垂直延伸有复数卡板，所述卡板卡设在所述卡钩内。 

所述卡钩为U型结构。 

所述卡钩垂直于所述第一面板的锁边面，且向所述空腔内延伸。 

所述卡板垂直于所述第二面板的锁边面，且向所述空腔内延伸。 

所述合页面上垂直设置有向所述空腔内延伸的固定板。 

有益效果：本实用新型所揭示的一种船用无包边舱室防火门结构，通过在第一面板侧面设置卡钩，在第二面板侧面设置卡板，两者相互卡合实现第一面板和第二面板的结合，省去了传统门板中内骨框架及包边型材，大大减轻了防火门的重量，简化了加工工艺，降低了材料及人工成本，同时由于不需要抽芯铆钉进行铆合，故而防火门表面及四周不存在凸起的铆钉及焊接缝，从而使得防火门的表层加工方法更为多样化，可以适合PVC，喷料或喷涂。 

附图说明

图1是本实用新型的剖视图； 

图2是图1中A点局部放大图； 

图3是图1中B点局部放大图； 

图4是传统防火门剖视图； 

图5是图4的局部放大图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型具体实施例进行详细阐述： 

本实用新型所揭示的一种船用无包边舱室防火门结构，主要用于船舶及海洋石油平台居住舱室上，如图1～3所示，具体包括构成防火门扇的第一面板1和第二面板2，所述第一面板1与第二面板2内部为空腔3，所述空腔3内填充有绝缘防火材料4，所述防火门扇一侧装有门锁5，另一侧装有合页6。 

具体说来，所述第一面板1整体呈U型结构，两侧分别为第一锁边面11及合页面12，所述第一锁边面上设有复数U型卡钩13，所述U型卡钩13垂直于所述第一锁边面11向所述空腔3内延伸，所述第二面板2整体也呈U型结构，两侧分别为第二锁边面14及合页面12，所述第二锁边面14上设有复数卡板15，所述卡板15垂直于所述第二锁边面14向所述空腔3内延伸，所述卡板15卡合在所述U型卡钩13内，所述合页面12上设有垂直于所述合页面12向所述空腔3内延伸的固定板16。 

本实用新型所揭示的一种船用无包边舱室防火门结构，其制做流程为： 

a、将第一面板，第二面板折弯成型，同时确保第二面板的卡板能够卡入所述第一面板的卡钩内； 

b、将第一面板进行刮胶处理，填充材料； 

c、放置第二面板，使得第二面板的卡板卡入第一面板的卡钩内，再热压制成门扇；