[实用新型]汽车车身控制器有效
申请号: | 201420364670.7 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203996041U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 胡波;乔敏;何二宝;田磊;李昆鹏;范荣华;王光;葛俊夏;聂石启;张中原 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车身 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车控制领域,尤其是涉及一种汽车车身控制器。
背景技术
随着汽车电子的迅猛发展,汽车中电控单元的数量也逐渐增多,将所有电控单元或多个控制单元集成化,增加整车系统的电气性能和更大化的利用电气功能将是汽车发展的趋势。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种集成性高的汽车车身控制器。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的汽车车身控制器,包括壳体;在所述壳体内设置有单片机、过流过压保护器、电源管理模块和遥控接收模块;所述遥控接收模块与所述单片机通讯连接;所述过流过压保护器和单片机的电源输入端均与蓄电池的电源输出端电连接,所述过流过压保护器和单片机的控制输入端均与点火开关的控制输出端控制连接;所述单片机的控制输出端分别与雨刮单元、灯光单元、室内灯单元、电动窗玻璃单元和中控单元的控制输入端控制连接;单片机的控制输入端分别与电源管理模块、组合开关、门灯开关和电动窗开关的控制输出端控制连接。
本实用新型优点在于将过流过压保护器、单片机等装置和功能集成于一体,大大节省了整车线束和空间,降低了成本;同时,能够综合车身电源分配和车身控制功能于一体,大大增强了其通用性能。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的汽车车身控制器,包括壳体1;在所述壳体1内设置有单片机、过流过压保护器、电源管理模块和遥控接收模块;所述遥控接收模块与所述单片机通讯连接;所述过流过压保护器和单片机的电源输入端均与蓄电池的电源输出端电连接,所述过流过压保护器和单片机的控制输入端均与点火开关的控制输出端控制连接;所述单片机的控制输出端分别与雨刮单元、灯光单元、室内灯单元、电动窗玻璃单元和中控单元的控制输入端控制连接;单片机的控制输入端分别与电源管理模块、组合开关、门灯开关和电动窗开关的控制输出端控制连接。
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