[实用新型]一种PHC桩与YTSC桩的复合桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种PHC桩与YTSC桩的复合桩，特别是涉及一种能够消除PHC管桩上下节的拼接处的薄弱环节，穿透较硬沙层，且YTSC桩本身不产生裂纹的PHC桩与YTSC桩的复合桩。

背景技术

我国现行的工业与民用建筑工程桩基础中，大量采用预应力混凝土管桩或钢管桩的桩基础。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。

预应力钢管桩（YTSC桩）包括桩身及桩B两端的端板，桩身包括钢管、钢筋笼和混凝土空心桩体，预应力钢管桩具有较大的抗弯力矩，受弯的承载力强，穿层能力强，但是预应力钢管桩成本高。

先张法预应力高强度混凝土管桩（PHC桩）采用先张预应力离心成型工艺，具有以下优点：1、单桩承载力高：由于PHC 管桩桩身混凝土强度高，可打入密实的砂层和强风化岩层，由于挤压作用，桩端承载力可比原状土质提高70% ～80% ，桩侧摩阻力提高20%～40% 。因此，PHC 管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩高；2、应用范围广：PHC 管桩是由侧阻力和端阻力共同承受上部荷载，可选择强风化岩层，全风化岩层，坚硬的粘土层或密实的砂层(或卵石层)等多种土质作为持力层，且对持力层起伏变化大的地质条件适应性强，因此适应地域广，建筑类型多。广泛应用于60 层以下的多种高层建筑以及工业与民用建筑低承台桩基础，铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物，及大型设备等工程基础；3、沉桩质量可靠：PHC管桩是工厂化、专业化、标准化生产，桩身质量可靠;运输吊装方便，接桩快捷; 机械化施工程度高，操作简单，易控制;在承载力，抗弯性能、抗拨性能上均易得到保证；4、工程造价最便宜。但是PHC管桩上下节管节的拼接处是整桩的最薄弱环节，若制作质量不高，易在沉桩时出现断桩现象。另外PHC管桩在下部土体存在较硬的沙层时，在锤击时沙层较难穿透，而且锤击时易产生纵向裂缝；除此之外，在PHC管桩与钢管桩的复合桩中，也会由于钢管桩的外表钢管与混凝土连接处易产生裂纹，影响施工质量。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够消除PHC管桩上下节的拼接处的薄弱环节，穿透较硬沙层，且YTSC桩本身不产生裂纹的PHC桩与YTSC桩的复合桩。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：一种PHC桩与YTSC桩的复合桩，其创新点在于：包括PHC桩和YTSC桩；在所述PHC桩的桩端与YTSC桩的桩端之间通过接桩器连接，所述YTSC桩具有一个可在张拉过程中调整YTSC桩整体长度的伸缩段。

优选的，所述PHC桩包括桩身A及桩身A两端的端板A，所述桩身A包括混凝土空心桩体A以及内置于混凝土空心桩体A中的钢筋笼A；

优选的，所述YTSC桩包括桩身B及桩身B两端的端板B，所述桩身B包括混凝土空心桩体B，内置于混凝土空心桩体B中的钢筋笼B，以及包覆在混凝土空心桩体B外的钢管。

优选的，所述YTSC桩中，钢管由张拉侧钢管A以及固定侧钢管B同轴连接组成，张拉侧钢管A以及固定侧钢管B的外端分别焊接端板B；所述张拉侧钢管A具有一个可与固定侧钢管B外壁或内壁滑动配合的伸缩段。

优选的，所述接桩器还包括一快速定位结构，具体：在PHC桩端部设置的管状构件A，所述管状构件A的内径与YTSC桩的钢管外径相等；或在YTSC桩端部设置的管状构件B，所述管状构件B的外径与PHC桩内径相等。

本实用新型的有益效果是：将PHC管桩与YTSC进行组合形成复合桩，充分结合了两种桩的优点，能够同时达到防腐和穿透强度的要求，并能利用钢管桩良好的弹性有效的降低打桩过程中PHC桩体出现的反弹力，降低纵向裂缝的生成，提高桩的施工质量；除此之外，该YTSC上伸缩段的设置，使得YTSC桩外圆周面不存在混凝土暴露于空气的情况，自然在外圆周面上不存在混凝土桩身与钢管的连接，不会因为预应力的作用产生裂纹，从而也有效的控制了裂纹现象的发生。同时，有效的控制降低成本，增加了桩体的多用性，增强了桩体横向和竖向承载能力，弥补了PHC桩在介质中易风化的严重不足。

附图说明

图1为本实用新型PHC桩与YTSC桩的复合桩结构示意图。

图2为本实用新型的PHC桩的结构示意图。

图3为本实用新型的YTSC桩的结构示意图。

图4为本发明的钢管的结构示意图。