[实用新型]新型电梯轿厢减震装置有效
申请号: | 201420364935.3 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203922396U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 许应龙 | 申请(专利权)人: | 南通江中光电有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/14;F16F7/108 |
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地址: | 226611 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电梯 减震 装置 | ||
1.新型电梯轿厢减震装置,包括上连接板(1)、下连接板(2)、以及设置在所述上连接板(1)与所述下连接板(2)之间的橡胶体(3),其特征在于,所述上连接板(1)与所述下连接板(2)上、下对称设置,所述上连接板(1)和下连接板(2)均为长方形,所述上连接板(1)的长度和宽度与所述下连接板(2)的长度和宽度均相等,所述橡胶体(3)的上顶面与所述上连接板(1)紧密粘接,所述橡胶体(3)的下底面与所述下连接板(2)紧密粘接,所述橡胶体(3)的纵向上至少设有两个通孔(3-1),所述上连接板(1)和下连接板(2)上分别设有两个与所述通孔(3-1)相连通的上通孔(1-1)和下通孔(2-1)。
2.根据权利要求1所述新型电梯轿厢减震装置,其特征在于,所述上通孔(1-1)和下通孔(2-1)内壁上均设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述新型电梯轿厢减震装置,其特征在于,所述上连接板(1)的两端分别设有上腰形长孔(1-2),所述上腰形长孔(1-2)设置在所述橡胶体(3)的两侧。
4.根据权利要求3所述新型电梯轿厢减震装置,其特征在于,所述下连接板(2)上与所述上腰形长孔(1-2)对应的位置设有下腰形长孔(2-2)。
5.根据权利要求4所述新型电梯轿厢减震装置,其特征在于,所述橡胶体(3)的长度小于所述下连接板(2)上两端的下腰形长孔(2-2)之间的距离。
6.根据权利要求1所述新型电梯轿厢减震装置,其特征在于,所述橡胶体(3)采用天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶或丁基橡胶上述中的任意一种。
7.根据权利要求1所述新型电梯轿厢减震装置,其特征在于,所述上连接板(1)和下连接板(2)采用不锈钢板或碳素钢板。
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