[实用新型]板件焊接软模工装有效

专利信息
申请号: 201420365335.9 申请日: 2014-07-03
公开(公告)号: CN203936566U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 孙齐峰;张俊杰;叶兴 申请(专利权)人: 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 敖欢
地址: 201209 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 焊接 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种焊接工装,特别是涉及一种板件焊接工装。

背景技术

工装夹具是在工艺过程中用来迅速、方便、安全、正确地安装工件的工艺装置。工装夹具通常由定位元件、夹紧装置、连接元件以及底座等组成。

工装夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。工装夹具夹紧时不能破坏工件的定位位置,要保证工件形状、尺寸符合图样要求,既不能允许工件松动滑移,又不能使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。同时,使用工装夹具生产时应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。使用工装夹具生产时还应考虑工件在装配定位焊或焊接后能顺利地从工装夹具中取出,还要保证工件在翻转或吊运时不受损害。

随着汽车制造业的发展,白车身焊接工艺不断推陈出新,PATCH板焊接再进行热成型的工艺也应运而生。而新工艺的出现需要新颖的柔性化工装来支持焊接。

由于PATCH板在软模阶段零件状态(包括尺寸、焊点位置及数量、材料类型等)变化频繁,工装也需要不断调整。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种板件焊接软模工装,用于解决现有技术中板件焊接过程中零件状态变化频繁,需要不断调整工装的问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种板件焊接软模工装,包括:夹持平台、设置于所述夹持平台上方的焊点定位装置及焊接头;所述夹持平台设置有定位夹紧装置,所述焊点定位装置包括一定位板,所述焊接头活动连接于所述定位板下方。

优选地,所述定位夹紧装置包括至少一个定位座、至少一个导向座及至少一个夹紧座;所述定位座顶部设置有定位销,所述导向座顶部设置有导向杆,所述夹紧座顶部设置有手动夹紧自锁机构,所说定位座、导向座、夹紧座固定于所说夹持平台上。

优选地,所述定位销为螺纹定位销。

优选地,所述导向杆上端具有弯折部,所述弯折部弯向板件外缘。

优选地,所述焊接头为激光焊接头。

优选地,所述定位板为铁板,所述焊接头通过填充于所述焊接头内的永磁体与所述定位板活动连接。

优选地,所述定位板为磁性铁板,所述焊接头通过填充于所述焊接头内的永磁体与所述定位板活动连接。

优选地,所述定位板为磁性铁板,所述焊接头为铁焊接头或钴焊接头或镍焊接头。

优选地,还包括设置于所述夹持平台底部的地脚及万向轮。

优选地,还包括设置于所述夹持平台左右两侧的推杆及储物箱。

如上所述,本实用新型的板件焊接软模工装,具有以下有益效果:本实用新型通过在夹持平台上设置定位板,使得焊接头能够在定位板下表面自由移动,实现焊接位置可调。解决了现有产品在软模阶段,因板件状态更改引起的工装调整频繁的技术问题。

附图说明

图1显示为本实用新型放置工件时的立体示意图(不包括夹紧座)。

图2显示为本实用新型未放置工件时的立体示意图。

图3显示为本实用新型放置工件时的俯视图。

图4显示为本实用新型放置工件时的正视图。

图5显示为本实用新型定位座的立体示意图。

图6显示为本实用新型导向座的立体示意图。

图7显示为本实用新型夹紧座的立体示意图。

零件标号说明

1    夹持平台

11   定位座

111  定位销

12   导向座

121  弯折部

13   夹紧座

2    定位板

3    焊接头

4    地脚

5    万向轮

6    推杆

7    储物箱

8    工件

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图7。

实施例1

如图1至7所示,本实施例提供一种板件焊接软模工装,包括:夹持平台1、设置于所述夹持平台1上方的焊点定位装置及焊接头3;所述夹持平台1设置有定位夹紧装置,所述焊点定位装置包括一定位板2,所述焊接头3活动连接于所述定位板2。本工装可安装一组或多个激光头,通过位置调节,实现左右件产品焊接。

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