[实用新型]一种热力盾构隧道导向支架

说明书

技术领域

本实用新型属于隧道管道技术领域，特别涉及一种热力盾构隧道导向支架。

背景技术

随着我国城市的发展，集中供暖成为城市供暖的重要方式，修建热力隧道集中安置热力管线成为城市集中供暖的首选方式。但是由于我国的城市地面空间大多较为宝贵，且地下空间也逐渐被各种用途的开发后接近饱和，可利用的空间已极为有限，开发第二层空间成为目前热力隧道建设必须面对的重要课题。

目前热力隧道的主要施工方法----浅埋暗挖法存在诸多限制因素，已不能满足我国的城市热力工程建设的需要，随着旧的热力管道的老化，以及新热力管网的布置需求，在一段时间内，城市里将不断有需要开挖的热力隧道。为了便于其日后地下空间的开发，盾构法被越来越多的应用于热力隧道的开挖，热力盾构隧道是通过盾构机械在地下深处推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，形成隧道结构的一种机械化施工方法。与传统的浅埋暗挖法相比，盾构法具有施工速度快，劳动强度低，不影响地面交通与设施，同时施工作业深度较深不影响现有的地下管线等设施等优点。

在目前的热力盾构隧道建设中，基本先由盾构机在地下深处挖出深洞，然后通过拼接成的与深洞直径相适配的环形管片形成可以容纳热力供、回水管道的隧道，此时环形管片则是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。而环形管片的永久衬砌结构，直接关系到隧道的整体质量和安全，影响热力盾构隧道的防水性能及耐久性能。

现有的热力盾构隧道内通常设有能够穿入热力管道的导向支架，导向支架是使管道只能沿轴向移动的支架，并阻止因弯矩或扭矩引起的旋转。由于结构的原因常兼有限制侧向线位移的作用，并且导向支架同时也能给与热力盾构隧道管片一定的支撑作用。通常情况下，现有的导向支架是直接锚入隧道环形管片的钢筋结构中，同时浇筑混凝土开始成型，该结构并不能长久有效地确保稳定性，而且由于锚入混凝土的结构，使得当需要维修调换支架或者需要调整支架位置时，非常麻烦，且极容易破坏支架的整体支撑强度，因此采用何种导向支架的结构以及与管片之间的连接方式用以承担热力管道的侧向推力，使热力管道限制除轴向以外其他方向的位移，又同时有效的承担上述其它作用力的支撑已经成为目前盾构隧道工程质量的技术难题之一。

实用新型内容

为解决现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种能够保证热力管道按照轴向方向位移的，又同时有效的支撑隧道外土层压力等其它作用力的热力盾构隧道导向支架。

技术方案：

一种热力盾构隧道导向支架，包括形成隧道内壁层的钢筋混凝土管片结构层，所述钢筋混凝土管片结构层的内壁上贴合设置有环形钢板带结构层，所述环形钢板带结构层的内壁与支撑架结构相连接，所述支撑架结构包括沿隧道轴向依次分布的若干组支撑架，每组支撑架包括位于左侧的第一支撑架和位于右侧的第二支撑架，所述第一支撑架和所述第二支撑架之间既有在隧道径向上的左右间距，又有在隧道轴向上的前后间距，所述环形钢板带结构层包括沿隧道轴向依次分布的若干组环形钢板带，每组环形钢板带包括沿隧道轴向依次分布的第一环环形钢板带和第二环环形钢板带，所述第一支撑架位于所述第一环环形钢板带内，所述第二支撑架位于所述第二环环形钢板带内。

所述钢筋混凝土管片结构层包括沿隧道轴向依次分布的若干组钢筋混凝土管片，每组钢筋混凝土管片包括沿隧道轴向依次分布的第一环环形管片与第二环环形管片，所述第一环环形管片与第二环环形管片之间通过纵向管片螺栓固定连接，每一环环形管片包括沿隧道周向分布的一个封顶管片、两个邻接管片和三个标准管片，所述一个封顶管片、两个邻接管片和三个标准管片通过环向管片螺栓固定连接成环，所述第一环环形钢板带固定在所述第一环环形管片的内壁上，所述第二环环形钢板带固定在所述第二环环形管片的内壁上，通过浇筑混凝土使所述钢筋混凝土管片结构层与环形钢板带结构层成为一体结构，所述热力供水管道和热力回水管道穿行在所述支撑架结构中。

所述环形钢板带通过与所述钢筋混凝土管片相适配的方式由若干钢板环形拼接而成，每个钢板的弧度与所对应位置上的管片内壁的弧度相一致，以使钢板外壁与管片内壁适配贴合；所述环形钢板带设有与所述钢筋混凝土管片的内部钢筋连接固定的锚筋，所述钢板与相对应位置的管片一起通过采用错缝拼装的衬砌环方式形成环形一体结构。

所述钢板预埋在相对应的管片内壁，通过所述锚筋以及混凝土浇筑与管片固定。