[实用新型]一种修井管柱吊卡结构有效
申请号: | 201420366019.3 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN203925338U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 王政 | 申请(专利权)人: | 王政 |
主分类号: | E21B19/06 | 分类号: | E21B19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川省绵阳市科创区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管柱 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及井下作业设备,具体是指一种修井管柱吊卡结构。
背景技术
修井作业一般分为二种形式即起下作业、循环冲洗、旋转钻进。起下作业指利用通井机、修井机等提升设备进行起下管柱的作业施工,完成起下井内的油管、杠柱、调整、配产、配注、新井下泵、检泵、打捞井下落物、处理井下卡钻事故情况等;循环冲洗指利用泵进行的洗井、冲砂、压井、压裂、酸化和封堵等项作业统称为循环冲洗作业;旋转钻进指利用转盘和钻具及井下工具进行的套铣、研磨、侧钻、钻水泥塞、造扣、倒扣等项施工。修井起下作业是指现场工作频率最高的作业形式,也是最需要实现操作机械化的作业。
吊卡是一种用来吊起钻杆、油管和套管等管材的工具,它悬挂在提升系统大钩两侧的吊环里面,以便对井眼进行起出或下入钻具及油管、套管的作业。吊卡是钻修井作业时,用来直接悬挂管柱的井口工具,上连吊环,不同的孔径悬挂不同的管柱,吊卡在顶驱系统中经常会承受所有管柱的重量,在接管和卸管过程中也起着不可替代的作用,按悬挂的管柱不同分为抽油杆吊卡、钻杆吊卡、套管吊卡和油管吊卡。在上管的过程中,机械臂会将管柱送到合适的位置,打开吊卡将管柱锁紧,当吊卡将管柱的位置摆放好后于顶驱的上卸扣装置会将钻杆旋紧,卸下管柱时顶驱将钻杆卸扣,然后由吊卡将管柱送到合适的位置由机械臂移开管柱。但是,在管柱的上升移动过程中,吊卡与管柱之间会出现一定的松动,致使管柱很容易发生坠落,严重影响地面施工的安全可靠度,在采用相应措施时,人们通常将吊卡的单位面积上的夹紧度增大以换取管柱的夹持恒定,但是在管柱上会出现明显的夹持痕迹,如凹陷或是裂纹等,会直接加速管柱在使用过程中的侵蚀或是生锈,影响其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种修井管柱吊卡结构,保证吊卡对管柱的稳定夹持,同时保护管柱整体不受损伤。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种修井管柱吊卡结构,包括U形的吊卡本体,在吊卡本体的两端转动设置有夹持块,两个夹持块与吊卡本体构成一个圆形的夹持腔体,在吊卡本体的两侧安装有支撑板和支撑块,液压缸固定设置在支撑板上,在支撑块上转动设置有弧形块,液压缸的输出端通过连杆A与弧形块的一端铰接,弧形块的另一端铰链连接有连杆B,还包括和连杆C和固定设置在夹持块上的连接块,连杆C的两端分别与连接块、连杆B的端部铰接,在吊卡本体的内壁上还安装有两个弧形橡胶垫。本实用新型改变传统的吊卡固定管柱的方式,在实现自动化控制的同时,将管柱稳定夹持在吊卡本体内;液压缸的输出端回缩,带动连杆A、弧形块、连杆B以及连杆C,连杆C铰链连接在夹持块上的连接块上,进而使得吊卡本体两端的夹持块张开,将管柱置于两个夹持块与吊卡本体构成的圆形夹持腔体内,同时液压缸的输出端向外伸张,带动连杆A、弧形块、连杆B以及连杆C使得两个夹持块重新接触,以完成对管柱的稳定夹持;并且,设置在吊卡本体内壁上的两个弧形橡胶垫,当管柱在夹持腔体内固定时,弧形橡胶垫被压缩置于管柱与夹持腔体之间,避免夹持腔体对管柱的过度夹持而在管柱上出现明显的痕迹或是裂口,避免管柱在使用过程中被快速侵蚀,延长管柱的使用时间。
沿所述吊卡本体内壁上开有多个矩形槽,矩形槽槽底开有螺纹通孔,在矩形槽内安装有月牙板,月牙板的侧边开有螺纹孔,螺栓的端部穿过螺纹通孔置于矩形槽内且与螺纹孔配合。针对特定的管柱只能由专门的吊卡来进行夹持吊装,不仅耗费大量的拆卸安装工时,还需多种型号的吊卡来进行辅助,本实用新型在吊卡本体内壁上开有多个矩形槽,在上管或是下管时,对不同型号大小的管柱进行夹持时,人工转动螺栓,螺栓与月牙板螺纹配合使得月牙板向直径较小的管柱外壁接触,以对其进行夹持,大大提高了吊卡的实用性。
多个所述矩形槽以夹持腔体的圆心为中心旋转设置在吊卡本体内壁上。多个矩形槽从不同角度对管柱的外壁进行夹持,保证管柱外壁各部分受力平衡,避免管柱局部出现夹持痕迹或是裂口而导致被快速侵蚀,延长管柱的使用寿命。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种修井管柱吊卡结构,改变传统的吊卡固定管柱的方式,在实现自动化控制的同时,将管柱稳定夹持在吊卡本体内;设置在吊卡本体内壁上的两个弧形橡胶垫,当管柱在夹持腔体内固定时,弧形橡胶垫被压缩置于管柱与夹持腔体之间,避免夹持腔体对管柱的过度夹持而在管柱上出现明显的痕迹或是裂口,避免管柱在使用过程中被快速侵蚀,延长管柱的使用时间;
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