[实用新型]电气接线箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搭载于汽车的电气接线箱。

背景技术

虽然有多种构造的搭载于汽车的电气接线箱，例如，有图6所示的构造的电气接线箱(参照专利文献1。)。图6所示的电气接线箱301具备：框架305，其在上表面305a设置有多个电子零件安装部351；以及继电器R1，其被安装在电子零件安装部351。

电子零件安装部351，由在框架305的上表面305a及下表面305b开口的多个收纳部351a构成。另外，收纳部351a在上表面305a的水平面353开口。

继电器R1具备外形为长方体状的主体部80和从主体部80突出的多个端子部81。继电器R1以主体部80的底面重叠于水平面353、且各端子部81收纳于各收纳部351a内的状态，安装于电子零件安装部351。

框架305的上表面305a中的、继电器R1的主体部80所重叠的部分及相邻的电子零件安装部351间的部分由表面齐平的水平面353形成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-255352号公报(日本特许厅)

实用新型内容

实用新型所要解决的技术问题

但是，上述的现有的电气接线箱301存在以下所示的问题。电气接线箱301存在的问题为：由于与相邻的电子零件安装部351间的部分由水平面353形成，所以框架305在沾水时水容易存留在水平面353上，因此，安装在相邻的电子零件安装部351上的继电器R1间可能产生漏电(在相邻的继电器R1的端子部81间形成电气通路，流过意外的电流)。

本实用新型目的为，提供一种能够防止安装在相邻的电子零件安装部上的电子零件间漏电的电气接线箱。

解决问题的技术方案

技术方案1的本实用新型为一种电气接线箱，其具备合成树脂制的框架，在该框架的上表面设置有多个电子零件安装部，其特征在于，所述框架的上表面的、相邻的所述电子零件安装部间的部分由水平面形成，并设置有从该水平面凸起的肋或者从该水平面凹进的孔。

技术方案2的本实用新型为：在技术方案1所记载的本实用新型的基础上，其特征在于，所述孔为通孔。

技术方案3的本实用新型为：在技术方案1或者技术方案2所记载的本实用新型的基础上，其特征在于，在所述框架浸水时，所述肋或者所述孔防止安装在相邻的所述电子零件安装部上的电子零件间漏电。

技术方案4的本实用新型为：在技术方案1或技术方案2所记载的本实用新型的基础上，其特征在于，所述电子零件为继电器。

技术方案5的本实用新型为：在技术方案3所记载的本实用新型的基础上，其特征在于，所述电子零件为继电器。

实用新型的效果

根据本实用新型，由于所述框架的上表面的、相邻的所述电子零件安装部间的部分由水平面形成，并设置有从该水平面凸起的肋或者从该水平面凹进的孔，所以能够防止安装在相邻的电子零件安装部上的电子零件间漏电。即，在设置有从水平面凸起的肋的情况下，由于能够延长所述电子零件间的爬电距离，所以能够防止电子零件间漏电。在设置有从水平面凹进的孔的情况下，由于成为使所述电子零件间产生漏电的原因的介质从孔中落下而难于存留在电子零件安装部间的水平面上，所以能够防止电子零件间漏电。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施方式涉及的电气接线箱的立体图。

图2是图1中的A部的俯视图。

图3是沿图2中B-B线的剖视图。

图4是沿图2中C-C线的剖视图。

图5是示出在图1中的A部除去了电子零件的状态的立体图。

图6是现有的电气接线箱的主要部分的剖视图。

附图标记说明

1 电气接线箱

5 框架

6 肋

7 通孔(孔)

51、52 电子零件安装部

53 水平面

R1、R2 继电器(电子零件)

具体实施方式

以下，参照图1～5说明本实用新型的一个实施方式涉及的电气接线箱。

图1所示的电气接线箱1被搭载于汽车，从电池进行多个电子机器间的电源分配。

该电气接线箱1具备：用于防止过电流的保险丝、具有开关功能的继电器等多个电子零件；安装有这些多个电子零件的合成树脂制的框架5；安装于框架5的下表面5b侧的合成树脂制的下盖4；以及安装于框架5的上表面5a侧的合成树脂制的上盖(未图示)。