[实用新型]一种电机支架车削夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机支架的车削夹具。

背景技术

随着制造业的发展，机床在一些企业中变得越来越不可或缺，机床的内部一般都设有电机，而电机的固定一般都由电机支架来实现固定，而且电机支架的作用不仅仅在于固定电机，同时一些与电机输出端连接的轴也是固定在电机支架上，这对电机支架与电机输出端的同轴度会有一定要求，而传统制造业中车削电机支架上的通孔都比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是，提供一种电机支架车削夹具，可以快速车削电机支架上前端面的通孔，装夹方便，同轴度好。

本实用新型的技术方案是：一种电机支架车削夹具，用于夹装电机支架，所述的电机支架包括支架前端面与支架后端面，支架前端面、后端面均设有通孔，支架前端面与支架后端面之间为电机放置腔，支架后端面两侧设有安装侧翼，所述的车削夹具包括用于车削电机支架前端面通孔的后端面夹具，所述的后端面夹具包括圆盘基座及固定在圆盘基座端面上的L型支架，圆盘基座固定于车床刀架卡盘上，所述的安装侧翼上设有两个螺纹通孔及定位销孔，所述的L型支架上设有对应匹配的螺纹孔与定位孔，所述的安装侧翼底部通过该螺纹孔与定位孔固定在L型支架上，固定后待加工的支架前端面通孔与车床主轴同轴。

优选的，所述的车削夹具包括用于车削电机支架后端面通孔的前端面夹具，前端面夹具包括锥形柱及设于锥形柱顶部的凸台，所述的凸台嵌入在电机支架前端面通孔内并同轴固定，锥形柱底部固定于车床刀架卡盘上。

优选的，所述的凸台中心设有螺纹孔，螺纹孔上拧有金属固定片，所述的电机支架前端面壁固定在金属固定片与凸台中间。

优选的，所述的L型支架中间设有容纳电机放置腔的空槽，L型支架固定面下方设有加强筋。

采用本技术方案后，利用本车削夹具将原本方形的电机支架放置到普通车床上车削，大大减少了加工难度，因为一般普通车床适合车削圆柱形零件，不太适合车削一些方形零件，因为方向零件在固定在车床刀架卡盘上部方便对刀，利用本车削夹具则很好的避免了这个问题，操作方便，装夹时只需将待加工的电机支架固定到L型支架上，不需要进行对刀，所有的电机支架基准都统一，固定后待加工的电机支架前端面通孔的轴线与车床的主轴同轴，同轴度好。

附图说明

附图1为电机支架的三维示意图；

附图2为电机支架的三维示意图；

附图3为后端面夹具与未安装电机支架前的示意图；

附图4为后端面夹具与电机支架安装后的示意图；

附图5为前端面夹具的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1至图2所示，，所述的电机支架包括支架前端面11与支架后端面12，电机支架的前端面与后端面都有通孔，通常都是用于固定电机的输出轴与电机本身而用，所以前后端面的通孔的同轴度要求比较高，支架前端面与支架后端面之间为电机放置腔13，电机放置腔是用于安装电机本体，支架后端面两侧设有安装侧翼14，安装侧翼则是用于将电机支架固定在机床的某个位置，如图3至图5，为本方案中的车削夹具，用于夹装所述的电机支架1，所述的车削夹具包括用于车削电机支架后端面通孔的前端面夹具2及用于车削电机支架前端面通孔的后端面夹具3，所述的后端面夹具包括圆盘基座31及固定在圆盘基座端面上的L型支架32，圆盘基座固定于车床刀架卡盘上，刀架卡盘一般为三爪卡盘或者四爪卡盘，将圆盘基座外壁卡在三爪卡盘或者四爪卡盘中心，保证圆盘基座与车床主轴同轴，所述的安装侧翼底部固定在L型支架上，所述的安装侧翼上设有两个螺纹通孔及定位销孔，所述的L型支架上设有对应匹配的螺纹孔与定位孔，固定时将一根定位销插在定位孔与定位销孔上实现平面定位，然后利用螺丝将电机支架的纵向定位，固定后待加工的支架前端面通孔与车床主轴同轴，不需要额外对刀；所述的L型支架中间设有容纳电机放置腔的空槽322，电机放置腔刚好可以容纳在空槽内，一来可以对放置电机支架有一定的导向和限位作用，二来可以让安装侧翼底面直接与L型支架贴合固定，这样更稳定，因为车床刀架卡盘是高速旋转，电机支架固定在刀架卡盘上旋转时对L型支架会有扭力作用，为了加强L型支架的强度，保证其平面度，在L型支架上设有加强筋321，防止L型支架在高速旋转时平面发生弯曲变形。