[实用新型]轨道车滑触导电装置有效
申请号: | 201420367464.1 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN204088847U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 马佩芝 | 申请(专利权)人: | 杭州兆锋皮业有限公司 |
主分类号: | H01R41/00 | 分类号: | H01R41/00 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 龙湖浩 |
地址: | 311106 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车滑触 导电 装置 | ||
1. 一种轨道车滑触导电装置,包括触脚,其特征是,所述触脚底端固定连接底板,底板上设置有螺栓孔,底板的底部通过导电螺栓固定连接滑触铜块,底板与滑触铜块间通过导电螺栓串接有绝缘底板,导电螺栓上套接有隔离导电螺栓与底板的绝缘套,导电螺栓通过导线连接车身上的变压器。
2. 根据权利要求1所述的轨道车滑触导电装置,其特征是,所述触脚外套接有固定套管,固定套管外固定连接有触脚固定板,触脚固定板上设置有螺栓孔,触脚固定板通过螺栓固定连接车身固定板,车身固定板固定连接车身,触脚固定板与车身固定板间通过螺栓串接有绝缘板,螺栓上套接有隔离触脚固定板与车身固定板的绝缘套。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车滑触导电装置,其特征是,所述绝缘套为阶梯状,绝缘套包括套筒和套帽,套帽上固定连接套筒,套筒与螺栓孔内壁套接。
4.根据权利要求2所述的轨道车滑触导电装置,其特征是,所述触脚上设置有螺栓孔,固定套管通过锁紧螺栓与触脚固定连接。
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