[实用新型]一种高压潜水电机的冷却机构

说明书

技术领域

本实用新型属于潜水电机技术领域，尤其涉及一种高压潜水电机的冷却机构。

背景技术

潜水电机通常与泵组合使用，或由潜水电机轴伸端直接装上泵部件组成机泵合一的产品，进而潜入井下水中或江河、湖泊、海洋水中以及其它场合水中工作。目前高压潜水电机主要分为充水式、充油式、屏蔽式和干式四种结构形式，其中干式潜水电机的内腔充满空气，与陆用电机相似，结构简单；充油式潜水电机为充油密封结构，内腔充满绝缘润滑油；充水式潜水电机的内腔充满洁净水或防锈润滑液；屏蔽式潜水电机的定子由非磁性不锈钢制作的薄壁屏蔽套、端环和机壳组成的密封室进行严密封闭，内充填固体填充物。现有技术的高压充水式潜水电机冷却机构包括电机转轴、止推轴承盘、托架、保持架、止推轴承座，利用将电机内腔注入清水方法给内腔中绕组进行冷却，但在实际应用中存在如下问题：

1、止推轴承轴向固定力不够，导致搬运或进行机组装配时容易脱落，进而延长了装配时间、提高了操作复杂性。

2、潜水电机运行过程中产生的大量热量，由于电机内腔的清水不能及时将热量带走，热量积聚到一定程度后，经常会出现定子绕组线圈的绝缘材料老化，进而导致电机损坏。

发明内容

本实用新型提供一种高压潜水电机的冷却机构，以解决上述背景技术中提出的装配时间长、操作复杂、散热性能差的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供了一种高压潜水电机的冷却机构，包括电机转轴部分、止推轴承部分和泵轮部分，所述电机转轴部分包括电机转轴和轴端锁母，所述轴端锁母设置在电机转轴末端上；所述止推轴承部分包括止推轴承、滑板、扇形轴承块、止推轴承托块、托架、止推轴承座、第一螺钉和第二螺钉，所述轴端锁母上端的电机转轴上设置有滑板，所述滑板上端的电机转轴上安装有止推轴承，下端设有扇形轴承块，所述扇形轴承块下端连接止推轴承托块，所述止推轴承托块下端固定在托架上，所述托架下端中部连接调整环上端，所述调整环下端固定在止推轴承座上，所述止推轴承座和托架的左右两侧通过第一螺钉、第二螺钉进行固定；所述泵轮部分包括泵轮、泵轴、泵盖、第三螺钉和第四螺钉，所述泵轴通过轴端锁母与电机转轴固定连接，所述泵轮平键连接泵轴，所述泵轮下端活动连接泵盖，所述泵盖左右两侧通过第三螺钉、第四螺钉固定在止推轴承座上。

所述扇形轴承块个数为八个。

所述第一螺钉为定位螺钉。

所述第二螺钉、第三螺钉和第四螺钉均为内六角螺钉。

所述泵轮与泵轴之间设有轴用挡圈。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型止推轴承部分的结构设计方式，止推轴承装配阶段就已经完成有效固定，从而避免了搬运或机组总装配时因轴向缺少固定或固定不足而造成脱落的现象，有效降低了装配时间和操作复杂性。

2、本实用新型电机转轴驱动泵轮部分的泵轴，泵轴带动泵轮转动，使电机内部清水能够在运行中循环流动，电机内腔温度就会保持一个恒温的状态，提高了散热性、使用寿命和工作效率。

3、本实用新型的扇形轴承块个数为八个，实验结果表明，八个扇形轴承块承受的轴向压力更强，保证了电机的有效运行。

4、本实用新型的第一螺钉为定位螺钉，第二螺钉、第三螺钉和第四螺钉均为内六角螺钉，定位螺钉可以使止推轴承座和托架之间的相对位置固定，并在不使钉头露出表面，内六角螺钉具有便于紧固、拆卸、不容易滑角等优势。

5、本实用新型的泵轮与泵轴之间设有轴用挡圈，泵轴随电机转轴转动时会产生轴窜量，挡圈是使泵轮下部与泵轴之间连接更稳固，起到轴向约束作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-电机转轴部分，2-止推轴承部分，3-泵轮部分,4-电机转轴，5-轴端锁母，6-止推轴承，7-滑板，8-扇形轴承块，9-止推轴承托块，10-托架，11-调整环，12-止推轴承座，13-第一螺钉，14-第二螺钉，15-泵轮，16-泵轴，17-泵盖，18-第三螺钉，19-第四螺钉，20-轴用挡圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：