[实用新型]救护车多功能氧气汇流排有效
| 申请号： | 201420368677.6 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203963488U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 梁永成 | 申请（专利权）人： | 梁永成 |
| 主分类号： | F17C7/00 | 分类号： | F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04;A61G3/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 周端仪 |
| 地址： | 510405 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 救护车 多功能 氧气 汇流 | ||
1.一种救护车多功能氧气汇流排，其特征在于包括：固定面板，以及固定于固定面板上的第一快速转换插座和第二快速转换插座、第一压力表和第二压力表、第一减压阀和第二减压阀、切换开关，其中切换开关包括出气端以及与出气端择一导通的第一进气端和第二进气端，出气端分两路，一路与第一减压阀、第一快速转换插座依次连通，另一路与第二减压阀、第二快速转换插座依次连通，第一压力表与第一进气端连通，第二压力表与第二进气端连通。
2.根据权利要求1所述的救护车多功能氧气汇流排，其特征在于：所述切换开关的第一进气端、第二进气端分别连接有可同时与压力表以及外界输氧管道连通的第一三通管和第二三通管。
3.根据权利要求1所述的救护车多功能氧气汇流排，其特征在于：所述切换开关的第一进气端、第二进气端分别为可同时与压力表以及外界输氧管道连通的两通管结构。
4.根据权利要求1所述的救护车多功能氧气汇流排，其特征在于：所述的第一快速转换插座为湿化器专用插座，第二快速转换插座为呼吸机专用插座。
5.根据权利要求1所述的救护车多功能氧气汇流排，其特征在于：还包括第三快速转换插座和第四快速转换插座，分别为湿化器专用插座、呼吸机专用插座，第三快速转换插座与第一减压阀连通，第四快速转换插座与第二减压阀连通。
6.根据权利要求5所述的救护车多功能氧气汇流排，其特征在于：所述的第二快速转换插座和第四快速转换插座为制式不同的呼吸机专用插座。
7.根据权利要求1所述的救护车多功能氧气汇流排，其特征在于：所述的第一减压阀为输出氧气气压0.1～0.2MPa的减压阀，第二减压阀为输出氧气气压0.28～0.6MPa的减压阀。
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