[实用新型]一种运料小车的定位装置有效
申请号: | 201420369733.8 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN204057086U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 何笑飞 | 申请(专利权)人: | 何笑飞 |
主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00;B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小车 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械复制设备领域,特别涉及一种运料小车的定位装置。
背景技术
现有技术,在车间的生产加工过程中,由于有轨小车的在流水线间的启动和停止的控制装置的成本过高,故都采用手推料车,用于流水线中各个工作台之间的转运,需要过多的人力资源成本,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设置于工作台便于有轨运料小车进行定位的定位装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种运料小车的定位装置,包括工作台和运料小车,所述的工作台设有上料端,工作台位于上料端的一侧侧壁上设有电磁铁,所述的运料小车由含铁的金属材料制成,工作台上设有与电磁铁电连接的控制按钮,工作台位于上料端的一侧设有小车轨道,小车轨道与工作台之间间隔35cm。
优选的,所述的运料小车在运行过程中靠近工作台一侧的位置设有定位杆,定位杆对应电磁铁设置,定位杆的材料与运料小车的材料一致。
优选的,所述的电磁铁为2个,电磁铁的端部为可伸缩结构。
优选的,所述的电磁铁之间间隔为20cm。
采用以上技术方案的有益效果是:该实用新型结构的定位装置,通过电磁铁磁力对运料小车的吸引,使得小车在工作台的进料端停住;而通过设置在小车上的定位杆与电磁铁的配合进行定位,提高了定位精度,而电磁铁的端部为可伸缩结构,当小车的定位杆进入电磁铁的磁力范围内,电磁铁伸出,吸住定位杆,不对小车正常的运行造成影响,工作台上设有控制按钮对电磁铁的通电进行控制,通电,电磁铁具有磁力,对小车进行吸引,断电,电磁铁没有磁力,小车前行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1所示电磁铁的结构示意图。
其中,1--工作台、2--运料小车、3--小车轨道、4--电磁铁、5--定位杆、6--控制按钮、7上料端。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的一种运料小车的定位装置优选实施方式。
图1出示了本实用新型的一种运料小车的定位装置具体实施方式:该定位装置,包括工作台1和运料小车2,工作台1设有上料端7,工作台1位于上料端7的一侧侧壁上设有电磁铁4,运料小车2由含铁的金属材料制成,工作台1上设有与电磁铁4电连接的控制按钮6,工作台1位于上料端7的一侧设有小车轨道3,小车轨道3与工作台1之间间隔35cm,运料小车2在运行过程中靠近工作台1一侧的位置设有定位杆5,定位杆5对应电磁铁设置,定位杆5的材料与运料小车2的材料一致,电磁铁4为2个,电磁铁4的端部为可伸缩结构,电磁铁4之间间隔为20cm。
图2出示了电磁铁的具体实施方式:该电磁铁4为可伸缩结构,电磁铁4内置于一个套管内,电磁铁4的端部设有弹簧,该套管由非磁性材料制成。
在实施过程中,运料小车2保持低速行驶,或者小车轨道3具有一定的坡度,运料小车2不需要动力装置,在重力的作用下下滑,电磁铁4保持通电状态,对运料小车2的定位杆5进入电磁铁4的磁力范围,电磁铁4伸出吸住定位杆5,将运料小车2停住,完成对运料小车2的下料和装料后,按下控制按钮6,电磁铁4断电,运料小车2再次启动,等运料小车2脱离电磁铁4的磁力范围,按下控制按钮6,电磁铁4重新通电。
该实用新型结构的定位装置,通过电磁铁磁力对运料小车的吸引,使得小车在工作台的进料端停住;而通过设置在小车上的定位杆与电磁铁的配合进行定位,提高了定位精度,而电磁铁的端部为可伸缩结构,当小车的定位杆进入电磁铁的磁力范围内,电磁铁伸出,吸住定位杆,不对小车正常的运行造成影响,工作台上设有控制按钮对电磁铁的通电进行控制,通电,电磁铁具有磁力,对小车进行吸引,断电,电磁铁没有磁力,小车前行。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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