[实用新型]舷外机水上装置壳体有效
申请号: | 201420369844.9 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN203958590U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 夏坚 | 申请(专利权)人: | 苏州百胜动力机器股份有限公司 |
主分类号: | B63H20/32 | 分类号: | B63H20/32 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舷外机 水上 装置 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种舷外机水上装置壳体。
背景技术
舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上,能推动舟、艇航行的可卸式动力装置,亦称船外机、操舟机、挂机。现有舷外机包括可相对转动的壳体和旋转支架座,旋转支架座用于与船体固定,壳体上部设有具有发动机和控制手柄的控制总成,壳体下方设有推进器,发动机通过驱动轴驱动推进器。舷外机具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点,适用于在内河、湖泊及近海使用。军事上常用在执行侦察、登录、渡河、巡逻、就剩等任务的舟、艇和门桥上。
发明内容
本实用新型目的是:提供一种舷外机水上装置壳体,其卡槽的设置,使其与旋转支架座更好地配合,能更加精确定位舷外机安装在船体上的位置,方便客户根据船体装载量的不同来调整船速,大大提高了喷水机的工作效率,另外,下部出水口的设计,可以使漏入壳体里的水排出。
本实用新型的技术方案是:一种舷外机水上装置壳体,包括壳体,该壳体具有供驱动纵轴穿设的内孔,所述壳体外壁纵向间隔布置有若干圈卡槽,壳体的下部侧壁设有与内孔连通的出水孔。
优选的,所述壳体采用PA66(聚酰胺66)+GF( 玻璃纤维),抗弯强度≥98~118MPa,抗压强度≥79MPa。
进一步的,所述壳体的上、下两端分别为与控制总成安装连接的上连接座以及与推进器连接的下连接座,所述上连接座和下连接座的转角位置均采用倒角结构。
本实用新型的优点是:
1.本实用新型外周壁上若干圈卡槽的设置,使其与旋转支架座更好地配合,能更加精确定位舷外机安装在船体上的位置,能增加舷外机在船体上固定位置的选择多样性,方便客户根据船体装载量的不同来调整舷外机的安装高度,使喷水舷外机在不同载重下可调整功率表现,从而提高舷外机的效率。
.本实用新型下部出水口的设计,以便于漏入壳体里的水排出。
.本实用新型采用PA66+GF,抗弯强度≥98~118MPa,抗压强度≥79MPa完全满足舷外机水上装置壳体的要求,相对于以往的舷外机ADC3材料不仅减轻了舷外机的重量而且大大的节约了成本。
.本实用新型上连接座和下连接座的转角位置均采用倒角结构,倒角结构不仅减小了水的阻力,而且又美化了机器的外部结构。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的剖面示意图;
图2为本实用新型仰视图角度的示意图;
图3为本实用新型实施状态时的结构示意图。
其中:1壳体;11内孔;12卡槽;13出水口;14上连接座;15下连接座;
2驱动纵轴;
3控制总成;
4推进器;
5旋转支架座;
6油封。
具体实施方式
实施例:如图1至图3所示,一种舷外机水上装置壳体,包括壳体1,该壳体1具有供驱动纵轴2穿设的内孔11,所述壳体1外壁纵向间隔布置有若干圈卡槽12,使其与旋转支架座5更好地配合,能更加精确定位舷外机安装在船体上的位置,能增加舷外机在船体上固定位置的选择多样性,方便客户根据船体装载量的不同来调整舷外机的安装高度,使喷水舷外机在不同载重下可调整功率表现,从而提高舷外机的效率。壳体1的下部侧壁设有与内孔11连通的出水孔13,以便于漏入壳体1里的水排出。所述壳体1的上、下两端分别为与控制总成3安装连接的上连接座14以及与推进器4连接的下连接座15,所述上连接座14和下连接座15的转角位置均采用倒角结构,倒角结构不仅减小了水的阻力,而且又美化了机器的外部结构。
本实施例中,所述壳体1采用PA66(聚酰胺66)+GF( 玻璃纤维),抗弯强度≥98~118MPa,抗压强度≥79MPa,完全满足舷外机水上装置壳体的要求,相对于以往的舷外机ADC3材料不仅减轻了舷外机的重量而且大大的节约了成本。
本实用新型与推进器4连接时,驱动纵轴2与出水口13下方的壳体1之间设有一圈油封6,以防止进水。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
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