[实用新型]摇臂、变速换挡机构及汽车有效
申请号: | 201420370108.5 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN204004349U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 唐俊;王涛;汪震隆;李光明;汪江;马成;张莉;焦红莲;苏家杰;孙晋松 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇臂 变速 换挡 机构 汽车 | ||
1.一种变速换挡机构的摇臂,其特征在于,包括摇臂本体,所述摇臂本体包括相互交叉的第一支臂和第二支臂,所述第一支臂和所述第二支臂相交叉的部位设有用于与汽车的车体转动连接的转动连接部,所述第一支臂和所述第二支臂上远离所述转动连接部的一端设有拉丝连接部,所述第一支臂和所述第二支臂的连接部位设置有角度调节件。
2.根据权利要求1所述的摇臂,其特征在于,所述第一支臂的端部和所述第二支臂的端部交叉连接。
3.根据权利要求1所述的摇臂,其特征在于,所述第一支臂和/或所述第二支臂为弯折件,所述弯折件的弯折方向朝向所述转动连接件的转动轴向方向。
4.根据权利要求1所述的摇臂,其特征在于,所述转动连接部为通孔。
5.根据权利要求4所述的摇臂,其特征在于,所述通孔内嵌有减磨轴套。
6.根据权利要求1所述的摇臂,其特征在于,所述拉丝连接部为球头销。
7.根据权利要求6所述的摇臂,其特征在于,所述球头销与所述摇臂本体铆接。
8.一种变速换挡机构,包括通过拉丝连接的变速器和操纵杆,其特征在于,所述拉丝为分段式结构,相邻两段的所述拉丝由权利要求1-7任一项所述的摇臂连接,所述拉丝固定于所述拉丝连接部上,所述摇臂本体通过转动连接部转动连接于汽车的车体上。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车的变速换挡机构为权利要求8所述的变速换挡机构。
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