[实用新型]一种四角轧型弯框一次成型机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，特别涉及一种四角轧型弯框一次成型机。

背景技术

四角轧弯框是与六角门框配合使用于简易衣柜拼装上，四角轧型弯框通常是由铁丝弯制而成的。现有技术中四角轧型弯框的生产工艺为：第一步，用弯框机弯出四方框；第二步，用冲压工艺逐个冲出斯个角位的凹位。这种生产工艺存在着很多缺点，如需要多台设备，设备成本高；多工序制作，使质量不稳定，其中最突出的质量问题就是：冲压后框的四条边变弯曲，造成产品不能使用；多道工序的生产模式也必然造成生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种四角轧型弯框一次成型机，采用全新的镶拼式活动模具轧型技术、锥度镶件移位退模技术，锥度间隙磨损补偿技术，合理采用油压、气动组合动力，把冲压、弯线工艺在小空间组合运用，一台机就可以把四角轧型弯框一次性完成。

技术方案如下

一种四角轧型弯框一次成型机，其特征在于，包括机架和弯线模块，所述弯线模块设置于机架上，所述弯线模块为四块，所述四块弯线模块对称设置于机架中轴线的两侧。

作为进一步的改进，，所述弯线模块包括模块面板、油缸、滑块、上模块和成形装置，所述模块面板设置于机架上，所述油缸设置于模块面板上，所述油缸上设有油缸接头，所述油缸接头连接滑块，所述滑块连接上模块，所述成形装置与所述上模块配合。

作为进一步的改进，所述油缸通过油缸支架固定设置于模块面板上，所述油缸接头上还套接有行程调节螺母，所述模块面板上还铰接有行程顶块，所述行程调节螺母与行程顶块配合。

作为进一步的改进，，所述模块面板上还设有导轨，所述导轨为两块，分别位于行程顶块底面的两侧，所述滑块和上模块设置于两块导轨中间。

作为进一步的改进，所述成形装置包括弯线组件、升降组件和退料组件，所述弯线组件、升降组件和退料组件均设置于机架上，并且均穿过模块面板，所述弯线组件位于升降组件与退料组件之间。

作为进一步的改进，所述弯线组件包括弯角气缸、转动轴和转动件，所述弯角气缸通过弯角气缸支架设置于机架上，所述弯角气缸上设有弯角气缸接头，所述弯角气缸接头连接有齿条，所述转动轴上设有齿轮，所述齿条与齿轮齿合，所述转动件设置于转动轴上表面的圆周上，所述弯角气缸支架上还设有一块底板，所述底板上设有中板，所述中板位于底板和模块面板之间，所述转动轴穿过底板、中板，其上表面与模块面板上表面齐平。

作为进一步的改进，所述升降组件包括升降气缸、升降气缸连接桥、升降气缸中间连接件、升降斜块和升降模块，所述升降气缸为两个，所述两个升降气缸设置于升降气缸连接桥上的纵向两侧，所述升降气缸中间连接件一端连接升降气缸连接桥，另一端连接升降斜块，所述升降模块设置于升降斜块上。

作为进一步的改进，所述退料组件包括退料气缸、退料气缸连接桥，退料气缸中间连接件、退料斜块和退料模块，所述退料气缸为两个，所述两个退料气缸设置于退料气缸连接桥上的纵向两侧，所述退料气缸中间连接件一端连接退料气缸连接桥，另一端连接退料斜块，所述退料模块设置于退料斜块上。

有益效果

本实用新型合理采用油压、气动组合动力，把冲压、弯线工艺在小空间组合运用，一台机就可以把四角轧型弯框一次性完成，生产出来的产品质量稳定，生产效率高，同时还为企业节省了成本，节省了生产场地。

附图说明

下面结合附图与实施案例进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型整机侧视图；

图2为本实用新型单独一个弯线模块的结构示意图；

图3为图2移去部分模块面板的结构示意图；

图4为图3的A-A的局部剖视图；

图5为图2的B-B的局部剖视图；

图6为图2的C-C的局部剖视图；

图7为本实用新型设备初始状态示意图；

图8为本实用新型设备第一道轧制工序示意图；

图9为本实用新型设备第二道轧制工序示意图；

图10为本实用新型设备第三道轧制工序示意图；

图11为轧制成型后的铁线。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：