[实用新型]改进型加速辊道有效
申请号: | 201420370556.5 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN203975722U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 杨小洪;薛佳星 | 申请(专利权)人: | 江苏永钢集团有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进型 加速 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢铁型材的加工设备领域,尤其涉及一种辅助钢材加工和传输的改进型加速辊道。
背景技术
普通钢材在加工和搬运过程中,经常会使用到加速辊道,由于加速辊道本身的材质一般,在长时间工作后,加速辊道的两侧存在着磨损严重的情况,因此普通的做法是在辊道边上加一片碳化钨辊环(如图2所示),用铜焊焊接在辊道上;过钢时钢筋在碳化钨辊环上运动,由于碳化钨比较耐磨,减少了因辊道磨损而更换辊道的频率;但由于钢材本身的热传导,导致加速辊道上的温度过高,同时由于加上首段钢筋撞击辊环的原因,加速辊道上的碳化钨辊环经常脱焊;脱焊后钢筋在辊道内运行可能会造成弯钢筋,给企业的实际生产中带来了很大的困扰。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型目的在于提供一种加速辊道连接稳定,防止撞击,能较好的保护钢材形状的改进型加速辊道。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种改进型加速辊道,所述的加速辊道为圆柱形辊体,所述的圆柱形辊体包括外侧的滚压环和内侧的连接环,所述的连接环活动连接在电机的旋转轴上,所述的滚压环上设有焊接槽结构,所述的焊接槽内套装有碳化钨辊环,所述焊接槽的一侧设有挡边结构,所述的挡边结构滚动半径低于碳化钨辊环的滚动半径0.3-0.5mm,所述焊接槽另一侧设有隔圈结构,所述的隔圈结构套装在碳化钨辊环的外侧。
作为本实用新型的一种改进,所述的碳化钨辊环的滚动半径与隔圈结构的滚动半径相同;所述碳化钨辊环结构的厚度与滚压环的厚度相同。为了保证钢材在辊道靠近电机一端上的正常运输,因此添加的碳化钨辊环的滚动半径需要与隔圈结构的滚动半径相同,碳化钨辊环安装在与其厚度相同的滚压环上,抗压能力强,保证了钢材在辊道上的稳定传输,防止辊道的受热变形。
作为本实用新型的一种改进,所述的碳化钨辊环通过隔圈结构和挡边结构固定连接在焊接槽结构内;所述的隔圈结构通过电焊焊接在焊接槽内。通过隔圈结构将碳化钨辊环稳定的连接在焊接槽结构内,同时在遇到钢筋撞击辊环的时候,隔圈结构和挡边结构能限定碳化钨辊环的位置,防止其位移或者松脱,连接稳定,在电焊的过程中,隔圈结构需要通过千斤顶压死在滚压环的焊接槽内,通过电焊点牢。
作为本实用新型的一种改进,所述隔圈结构和碳化钨辊环的水平总长度与焊接槽结构的水平长度相同。本实用新型所述隔圈结构的水平长度为4-6cm;隔圈的主要作用是用于碳化钨辊环与滚压环之间的稳定连接,通过限定自身长度和焊接长度的隔圈结构,在保证碳化钨辊环稳定的连接效果的情况下,缩小隔圈结构外表面与钢材的接触面积,防止隔圈结构变形或磨损。
作为本实用新型的一种改进,所述的碳化钨辊环一个或者两个的辊环拼接而成;通过拼接而成的碳化钨辊环,生产成本较低,连接稳定,同时当碳化钨辊环在长时间的工作后发生磨损后,方便局部拆卸和更换,实用效果好。
本实用新型的优点在于:本实用新型采用在碳化钨辊环两端添加的隔圈结构和挡边结构,保证了碳化钨辊环与加速辊道之间的稳定连接,在遭遇到高温或者刚才撞击后不会出现辊环脱焊现象,通过较小滚动半径的隔圈结构,防止隔圈结构在滚动时候的磨损,辊环只有在磨损严重的情况下更换,操作简单,更换换方便,减少了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型结构简图;
图2为本实用新型现有技术结构简图:
其中,1 滚压环,2 连接环,3 焊接槽结构,4 碳化钨辊环,5 隔圈结构,6 挡边结构。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例1:如图1所示的一种改进型加速辊道,所述的加速辊道为圆柱形辊体,所述的圆柱形辊体包括外侧的滚压环1和内侧的连接环2,所述的连接环2活动连接在电机的旋转轴上,所述的滚压环1上设有焊接槽结构3,所述的焊接槽3内套装有碳化钨辊环4,所述焊接槽3的一侧设有挡边结构6,所述的挡边结构6滚动半径低于碳化钨辊环4的滚动半径0.3-0.5mm,所述焊接槽3另一侧设有隔圈结构5,所述的隔圈结构5套装在碳化钨辊环4的外侧。
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