[实用新型]油液循环阻尼式高楼逃生器有效

专利信息
申请号: 201420371194.1 申请日: 2014-07-07
公开(公告)号: CN203954481U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 杨浩轩;杨龙兴;梁栋;蒋新华 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: A62B1/12 分类号: A62B1/12
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
地址: 213001 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 循环 阻尼 高楼 逃生
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种油液循环阻尼式高楼逃生器。

背景技术

目前阻尼式高楼逃生器中大多用圆柱凸轮起到节流阀的作用,圆柱凸轮的往复直线运动使外壳腔内的液体产生液体流动阻尼,以此来阻止圆柱凸轮的快速移动。

然而,该类阻尼式高楼逃生器结构较为复杂,制作成本较高,且危险性较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了提供一种制作简单方便、平稳快速、安全可靠、使用方便、成本较低的油液循环阻尼式高楼逃生器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油液循环阻尼式高楼逃生器,包括圆柱形密封壳体、偏心转动叶轮、转轴及分隔板,所述分隔板固定在圆柱形密封壳体内,分隔板与圆柱形密封壳体的两端面相平行,分隔板将圆柱形密封壳体分为前腔及后腔,所述偏心转动叶轮固定在前腔内,偏心转动叶轮将前腔分为上腔及下腔,所述分隔板上开设有两非对称的阻尼孔,两阻尼孔分别设置在上腔、下腔内,所述阻尼孔上螺纹连接有锥形阻尼调节杆,阻尼调节杆垂直设置在后腔内,所述转轴与分隔板相垂直,转轴一端与偏心转动叶轮固定连接,另一端伸出圆柱形密封壳体外,伸出圆柱形密封壳体外的转轴上固定有挂钩。 

所述偏心转动叶轮包括转动轮及叶片,所述转动轮中心开设有轴孔,所述转轴插入轴孔内,所述转动轮周向均匀开设有四个安装孔,安装孔与轴孔连通。由于转动轮为偏心轮,为了保证密封性,所述叶片固定在安装孔内,四个叶片尺寸相同,叶片内端与轴孔内的转轴之间通过弹簧弹性连接。当转轴转动时,四个叶片由于弹性作用,始终与圆柱形密封壳体内壁保持密封。 

为了进一步提高密封性及安全性,所述叶片外端固定有密封片,所述密封片与圆柱形密封壳体内壁抵靠。

为了便于安装,所述圆柱形密封壳体上安装有固定板,通过固定板可以与墙体固定。

所述转轴上固定有两个挂钩,可以卷绕两根绳索。

本实用新型的有益效果是:本实用新型油液循环阻尼式高楼逃生器应用高阻尼液体通过小孔真空阻碍偏心转动叶轮转动,从而达到控制高楼逃生器缓慢降落,该油液循环阻尼式高楼逃生器结构紧凑,工艺简单,安全可靠、使用方便、平稳快速、成本低廉,特别适宜单元楼备用紧急脱险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型油液循环阻尼式高楼逃生器的一较佳实施例的结构示意图;

图2是本实用新型油液循环阻尼式高楼逃生器的内部结构示意图;

图3是本实用新型油液循环阻尼式高楼逃生器的另一方向的内部结构示意图;

图4是本实用新型油液循环阻尼式高楼逃生器去除圆柱形密封壳体后的结构示意图;

图中:1.转轴,2.圆柱形密封壳体,3.固定板,4.挂钩,5.套环,6.分隔板,7.阻尼调节杆,8.转动轮,9.叶片,10.安装孔,11.密封片,12.阻尼孔,13.前腔,14.后腔。 

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-4所示,一种油液循环阻尼式高楼逃生器,包括圆柱形密封壳体2、偏心转动叶轮、转轴1及分隔板6,所述分隔板6固定在圆柱形密封壳体2内,分隔板6与圆柱形密封壳体2的两端面相平行,分隔板6将圆柱形密封壳体2分为前腔13及后腔14,所述偏心转动叶轮固定在前腔13内,偏心转动叶轮将前腔13分为上腔及下腔,所述分隔板6上开设有两非对称的阻尼孔12,两阻尼孔12分别设置在上腔、下腔内,所述阻尼孔12上螺纹连接有锥形阻尼调节杆7,阻尼调节杆7垂直设置在后腔14内,所述转轴1与分隔板6相垂直,转轴1一端与偏心转动叶轮固定连接,另一端伸出圆柱形密封壳体2外,伸出圆柱形密封壳体2外的转轴1上固定有挂钩4。 

所述偏心转动叶轮包括转动轮8及叶片9,所述转动轮8中心开设有轴孔,所述转轴1插入轴孔内,所述转动轮8周向均匀开设有四个安装孔10,安装孔10与轴孔连通,所述叶片9固定在安装孔10内,四个叶片9尺寸相同,呈“十”字形设置,叶片9内端与轴孔内的转轴1之间通过弹簧弹性连接。“十”字形叶片9上方为上腔,下方为下腔,上腔的右部开设有一个阻尼孔12,下腔的左部开设有一个阻尼孔12。当转轴转动1时,四个叶片9由于弹性作用,始终与圆柱形密封壳体2内壁保持密封。

阻尼调节杆7具有一定的锥度,旋转阻尼调节杆7即可调节阻尼孔12的开度。 

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