[实用新型]机械设备转动轴承润滑油超导热管配金属散热器冷却装置有效
申请号: | 201420371760.9 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN203963471U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 石珍明 | 申请(专利权)人: | 石珍明 |
主分类号: | F16N39/02 | 分类号: | F16N39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600 山东省滨州市滨城区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械设备 转动 轴承 润滑油 超导 热管 金属 散热器 冷却 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种机械设备转动轴承润滑油冷却装置,尤其是,对于大型机械设备转动轴承高温润滑油,采用超导热管组件配置金属散热片组成的金属散热器,所构成的机械设备转动轴承润滑油超导热管配金属散热器冷却装置。
背景技术
目前,机械设备转动轴承润滑油的冷却,常见采用循环水冷却装置。图1是机械设备转动轴承润滑油循环水冷却装置的原理图。图1中,回流入油箱(2)的高温润滑油,由油泵(3)通过油管泵入循环水冷却器(4)被冷却,注入机械设备(1)对转动轴承进行润滑而升温后,通过油管回收入油箱(2);冷却水箱(5)中冷却水,由冷却水泵(6)通过水管泵入循环水冷却器(4)冷却润滑油后回流入冷却水箱(5)。
循环水冷却装置换热效率低,冷却效果不佳,尤其在高温季节,装置的故障率高,冷却水泵能耗大,还有泵送润滑油流经循环水冷却器,阻力大,油泵能耗也大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服常见的机械设备转动轴承润滑油循环水冷却装置换热效率低,冷却效果不佳,尤其是在高温季节故障率高,能耗大等的不足,本实用新型提供一种机械设备转动轴承润滑油超导热管配金属散热器冷却装置,该冷却装置换热效率高,冷却效果佳,故障率低,能耗小。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:油箱壳体上面设有一孔,一组超导热管组件从该孔插入油箱浸入润滑油中,超导热管组件与油箱壳体上面的孔采用法兰盘固定连接,超导热管组件与配置的一组金属散热片组成的金属散热器连接;回流入油箱的高温润滑油的热量由超导热管组件高效吸收并传导给金属散热器被消散到大气中,即回流入油箱的高温润滑油得到冷却;回流入油箱的高温润滑油,经过冷却由油泵通过油管泵入机械设备转动轴承进行润滑而升温后,通过油管回流入油箱。
本实用新型的有益效果是:本冷却装置换热效率高,冷却效果好,油泵以外无运动部件,无动力能耗,尤其大大降低了故障率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是机械设备转动轴承润滑油循环水冷却装置的原理图。
图2是本实用新型机械设备转动轴承润滑油超导热管配金属散热器冷却装置的原理图。
图中,1、机械设备,2、油箱,3、油泵,4、循环水冷却器,5、冷却水箱,6、冷却水泵,7、超导热管组件,8、金属散热器。
具体实施方式
油箱(2)壳体上面设有一孔,一组超导热管组件(7)从该孔插入油箱(2)浸入润滑油中,超导热管组件(7)与油箱(2)壳体上面的孔采用法兰盘固定连接,超导热管组件(7)与配置的一组金属散热片组成的金属散热器(8)连接;回流入油箱(2)的高温润滑油的热量由超导热管组件(7)高效吸收并传导给金属散热器(8)被消散到大气中,即回流入油箱(2)的高温润滑油得到冷却;回流入油箱(2)的高温润滑油经过冷却由油泵(3)通过油管泵入机械设备(1)转动轴承进行润滑而升温后,通过油管回流入油箱(2)。
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