[实用新型]电动三轮车专用钢质满盘辐板式轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车，具体涉及一种电动三轮车专用钢质满盘辐板式轮毂。

背景技术

电动三轮车是城乡重要的代步及运输工具，三轮车轮毂有时其关键的部件。目前电动三轮车上使用的轮毂大体有两种，一种是铸铝件，另一种是钢质轮毂。钢质满盘辐板式轮毂具有强度高、美观、耐用，备受用户欢迎近年来被广泛使用。目前使用的钢质满盘辐板式轮毂，由于满盘辐板上的气门嘴安装孔为圆孔，圆孔位于满盘辐板的弧形凹槽式加强环的弧形面上上、，致使气门嘴安装、充气都比较困难。

发明内容

为了解决所述技术问题，本实用新型提供一种电动三轮车专用钢质满盘辐板式轮毂，满盘辐板上的气门嘴安装孔制作成外端小、内端大的瓢形椭圆孔，椭圆孔的周边上压制成凹槽，使气门嘴安装、充气有较大的空间。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种电动三轮车专用钢质满盘辐板式轮毂，钢质满盘辐板式轮毂由钢质轮毂和满盘辐板两者焊接而成。所述的满盘辐板的内侧面的外沿部位压制弧形凹槽式加强环，弧形凹槽式加强环的内侧均布压制多只凹槽式三角形加强板，满盘辐板的中心部位制作半轴安装螺栓孔和半轴安装孔。所述的钢质轮毂内环上制作气门孔Ⅰ，所述的弧形凹槽式加强环上临近气门孔Ⅰ的部位制作气门孔Ⅱ，气门嘴穿过气门孔Ⅰ和气门孔Ⅱ伸出满盘辐板。其特征在于：所述的气门孔Ⅱ为外端小、内端大的瓢形椭圆孔；在气门孔Ⅱ周边位置压制凹槽；所述的气门嘴的外端位于所述的凹槽中。

本实用新型的积极效果是：

1、满盘辐板上的气门嘴安装孔制作成外端小、内端大的瓢形椭圆孔，椭圆孔的周边的弧形凹槽式加强环上压制成凹槽，使气门嘴安装、充气方便。

2、结构紧凑，制作工艺简单，便于推广使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A-A剖面图。

图3为图1的B-B旋转剖面图。

图中：1、钢质轮毂，1-1、气门孔Ⅰ，2、内胎，3、气门嘴，4、满盘辐板，4-1、凹槽，4-2、气门孔Ⅱ，4-3、凹槽式三角形加强板，4-4、半轴安装螺栓孔，4-5、弧形凹槽式加强环，5、半轴安装孔，6、外胎。

具体实施方式

如图1、2、3所示：一种电动三轮车专用钢质满盘辐板式轮毂，钢质满盘辐板式轮毂由钢质轮毂1和满盘辐板4两者焊接而成；本申请是为带内胎2和外胎6的轮胎设计的。所述的满盘辐板4为圆形钢板，提高为了提高满盘辐板的强度，在满盘辐板4的内侧面的外沿部位压制弧形凹槽式加强环4-5，弧形凹槽式加强环4-5的内侧均布压制多只凹槽式三角形加强板4-3。满盘辐板4的中心部位制作半轴安装螺栓孔4-4和半轴安装孔5。所述的钢质轮毂1内环上制作气门孔Ⅰ1-1，所述的弧形凹槽式加强环4-5上临近气门孔Ⅰ1-1的部位制作气门孔Ⅱ4-2，气门嘴3穿过气门孔Ⅰ1-1和气门孔Ⅱ4-2伸出满盘辐板4的外部；其特征在于：所述的气门孔Ⅱ4-2为外端小、内端大的瓢形椭圆孔；所述的气门嘴3的外端位于凹槽4-1中。使气门嘴3穿过气门孔Ⅰ1-1后，进入气门孔Ⅱ4-2，瓢形椭圆形的气门孔Ⅱ4-2给予气门嘴3足够的活动空间，方便安装。在气门孔Ⅱ4-2周边位置压制凹槽4-1。气门嘴3的端部位于凹槽4-1中，使充气方便。气门孔Ⅰ1-1和气门孔Ⅱ4-2两者形状及尺寸的变化不影响外胎6的安装和使用。