[实用新型]一种无线地磁检测器信号转换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于道路交通信号控制机的车辆检测器领域，尤其是涉及一种无线地磁检测器信号转换装置。

背景技术

随着无线地磁技术的普遍采用，国内道路交通控制系统当中越来越多地采用了无限地磁车辆检测器，但是，无线地磁接收装置采集的交通信号如何接入到交通信号控制机，因为无线地磁处理主机接收来的信号一般为RS-485信号，而一部分交通信号控制机与检测器的接口为开关量输入，目前国内没有统一的标准，所以无线地磁信号很难无缝的接入交通信号控制机。同时，安装在路口灯杆上面的无线地磁处理主机，需要通过交通信号控制机进行供电，还需要将RS-485信号回传到交通信号控制机内而且无线地磁处理主机还要连接以太网，以便对无线地磁处理主机进行参数设定，对无线地磁的通道参数进行设定等技术问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种无线地磁检测器信号转换装置，通过本装置可以无缝地将无线地磁处理主机和交通信号控制机连接起来而且还提供无线地磁处理主机得各种需求。

本实用新型的技术方案是：一种无线地磁检测器信号转换装置，包括长方形机壳和设置于其内部的信号转换电路板，所述长方形机壳前面板设置有LED指示灯，后面板一侧设置有AC220V电源接口，另一侧设置有RJ45通信接口，中间部位设置有DB37输出接口和ACCESS口，所述信号转换电路板包括主控模块，RS485驱动电路，开关量输出电路，LED显示电路，稳压电路，变压模块，所述的RS485驱动电路，开关量输出电路，LED显示电路一端分别与主控模块相连接，另一端分别与所述的RJ45通信接口，DB37输出接口，LED指示灯相连接，所述的变压模块一端通过稳压电路与主控模块相连接，另一端与所述的AC220V电源接口相连接，所述的ACCESS口直接与所述的主控模块相连接。

进一步，所述的开关量输出接口为固态继电器输出口。

进一步，所述的主控模块采用MSP430F247芯片。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，可以无缝地将无线地磁处理主机和交通信号控制机连接起来，更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高，同时，无线地磁检测器信号转换装置可以对安装在路口灯杆上面的无线地磁处理主机进行供电，可以将RS-485信号回传到交通信号控制机内而且还可以将无线地磁处理主机连接入以太网，以便对无线地磁处理主机进行参数设定，对无线地磁的通道参数进行设定等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图；

图2是本实用新型的长方形机壳前面板示意图；

图3是本实用新型的长方形机壳后面板示意图；

图4是本实用新型的信号转换电路板的主控模块电路图；

图5是本实用新型的信号转换电路板的RS485驱动电路图；

图6是本实用新型的信号转换电路板的稳压电路图；

图7是本实用新型的信号转换电路板的变压模块电路图；

图8是本实用新型的信号转换电路板的LED显示电路图；

图9是本实用新型的信号转换电路板的LED指示灯电路图；

图10是本实用新型的信号转换电路板的开关量输出电路图；

图11是本实用新型的信号转换电路板的DB37输出接口电路图。

体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1本实用新型的结构框图所示，本实用新型包括长方形机壳和设置于其内部的信号转换电路板，所述长方形机壳前面板设置有LED指示灯，后面板一侧设置有AC220V电源接口，另一侧设置有RJ45通信接口，中间部位设置有DB37输出接口和ACCESS口，所述信号转换电路板包括主控模块，RS485驱动电路，开关量输出电路，LED显示电路，稳压电路，变压模块，所述的RS485驱动电路，开关量输出电路，LED显示电路一端分别与所述的主控模块相连接，另一端分别与所述的RJ45通信接口，DB37输出接口，LED指示灯相连接，所述变压模块一端通过稳压电路与主控模块相连接，另一端与所述的AC220V电源接口相连接，所述的ACCESS口直接与所述的主控模块相连接。所述的开关量输出接口为固态继电器输出口。所述的固态继电器输出口既可输出交流信号也可输出支流信号。所述的主控模块采用MSP430F247芯片。它具有超低功耗，16位精简指令系统指令周期125-ns，集成96段LCD驱动器等多重优点。