[实用新型]弹簧疲劳测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧疲劳测试装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

目前，弹簧疲劳测试机是一种用于评价弹簧使用寿命的测试设备，尤其是汽车的发动机气门弹簧等运转频率高及运转距离比较长的一类弹簧，最新国家标准要求的运转次数为2300万次。现有的弹簧疲劳试验设备，在检测方法上种类繁多，如通过直线往复式压缩弹簧，频率比较低，试验时间耗时长；另外，中国专利申请号200920299671.7的实用新型公开了一种用于弹簧疲劳试验的装置，包括壳体，电机，与电机联接的旋转轴，与旋转轴联接的旋转轮设置在壳体的空腔内，壳体的内腔设置为椭圆形结构，旋转轮设置为多个叶轮的结构，旋转轮上的多个叶轮上设置弹簧座安装孔，用于检测的弹簧装配在弹簧安装座上，共同装配在叶轮上设置的弹簧安装孔上，该装置结构简单，实现了快速检测弹簧使用寿命，然而它的缺点也是十分明显，该装置无法适时反馈检测弹簧的试验情况及实现整个测试过程的自动化运转，另外在弹簧的安装测试时，其装配过程比较困难，且无法对弹簧测试区域的温度进行调节，对于模拟弹簧耐久工作有一定的局限性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种弹簧疲劳测试装置，它不仅能够实时监控与反馈被检测弹簧的状况，并且完全实现了测试过程的自动化，被检测弹簧拆卸和安装比较方便，降低了劳动强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种弹簧疲劳测试装置，它包括压力传感器、控制面板、支撑体、凸轮和驱动凸轮旋转的传动机构以及至少一个弹簧夹持机构，弹簧夹持机构包括随动活塞组件和底座组件，随动活塞组件滑配在支撑体上，随动活塞组件的一端与凸轮活动接触以便当凸轮旋转时推动随动活塞组件相对于支撑体移动，被检测弹簧安装在随动活塞组件的另一端与底座组件之间，压力传感器安装在底座组件上以便感应被检测弹簧的压力，压力传感器的信号输出端通过压力信号输出端子与控制面板的信号输入端相连接，控制面板的信号输出端与传动机构控制连接以便根据压力传感器的压力信号控制传动机构的启停。

进一步提供了一种支撑体的具体结构，支撑体具有支架、内腔壳体和外腔壳体，内腔壳体和外腔壳体均安装在支架上，所述的随动活塞组件滑配在内腔壳体上，所述的底座组件安装在外腔壳体上，所述的凸轮位于支架与内腔壳体所形成的内腔区域内，所述的被检测弹簧位于支架、内腔壳体和外腔壳体所形成的外腔区域内。

进一步为了可以调节弹簧耐久测试过程中的温度，实现真正的模拟测试，外腔区域内设置有温度调节器。

进一步为了动力机构和检测过程能够在密封的过程中进行以便增强其设备的安全性，内腔区域内填充有机油。

进一步，外腔壳体的顶端安装有盖住外腔区域的外腔顶盖，所述的内腔壳体的顶端安装有盖住内腔区域的内腔顶盖。

进一步为了方便随动活塞组件与凸轮接触并且在随动活塞组件相对于支撑体的移动过程中凸轮比较省力，随动活塞组件具有活塞杆，活塞杆与凸轮活动接触的一端安装有芯轴，并且芯轴上套装有轴承，随动活塞组件通过轴承与凸轮活动接触。

进一步提供了一种传动机构的结构形式，传动机构包括电机、旋转轴和套筒，旋转轴安装在电机上，套筒套装在旋转轴上，所述的凸轮固定连接在套筒上。

进一步，随动活塞组件具有活塞杆，活塞杆安装被检测弹簧的一端通过螺纹连接有定位螺母，并且在活塞杆上位于定位螺母和支撑架之间的部位上套装有胶缓冲圈。

进一步为了方便被测弹簧安装在该弹簧疲劳测试装置上，底座组件具有底座定位销，所述的随动活塞组件具有随动活塞定位销，所述的被检测弹簧的两端分别安装在底座定位销和随动活塞定位销上。

进一步，所述的随动活塞组件与支撑体滑配的部位设置有油封。