[实用新型]一种多级缸套筒缸底集成式焊接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种多级缸套筒缸底集成式焊接结构。

背景技术

液压多级缸是液压缸的一种，由于其在有限的油缸长度下，可以达到更长的行程，越来越受到主机客户的青睐。套筒式多级缸是多级缸的一种，广泛用于工程机械主机上。一般情况下，套筒式多级缸结构紧凑而且原理结构复杂，导致在设计过程中，许多内部结构无法按照一般液压缸那样进行设计；如图3所展示的套筒式多级缸，为实现其伸缩原理：①需要在套筒7壁内进行打枪钻孔6，并且在一端将其封闭；②为了实现多级伸缩，还需要为每一级套筒7配有套筒缸底5来为下一级活塞8和活塞杆9定位。

为了实现将套筒缸底固定于套筒上和配合工艺堵将枪钻孔封闭，如图4为常用的一种现有技术。

技术方案：为了实现将套筒缸底5固定于套筒7上和配合工艺堵4将枪钻孔6封闭，此方案中运用两道焊缝来分别实现，具体原理如下：①套筒缸底5与套筒7的固定，在套筒缸底5上开有单边焊接止口，先将套筒缸底5安装于套筒7内孔中，然后在套筒缸底5焊接止口处进行周圈焊接，来实现将套筒缸底5固定于套筒7内壁上；②枪钻孔6的封闭，先将工艺堵4塞于枪钻孔6端部凹槽内，然后沿着工艺堵4外端进行塞焊，以实现将枪钻孔6封闭。

此种方案的缺点在于：

缺点一：图4中焊缝一2是在单边焊接止口内塞焊形成的，单边焊接止口，不利于焊缝形成，很容易出现焊缝内部缺陷，影响焊缝强度；

缺点二：图4中焊缝一2是在套筒内壁加工完成之后才焊接形成的，焊缝一紧靠套筒内壁，焊缝一将影响套筒内壁的质量，导致套筒内壁变形；

缺点三：图4中焊缝一2紧挨着焊缝二3，后焊接的焊缝所产生的热量会影响之前的焊缝，影响第一道焊缝的焊接质量；

缺点四：图4中焊缝二3，一般情况下枪钻孔直径都很小，而根据经验孔径越小，端部塞焊的焊缝质量越不可靠，所以焊缝二本身就存在质量隐患。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种多级缸套筒缸底集成式焊接结构，以一道焊缝，实现对多级缸套筒缸底的固定以及套筒上枪钻孔的封闭，该焊缝具有集成效果，即一道焊缝实现背景技术中两道焊缝的功能，适用于需求配有枪钻孔的液压多级缸。

本实用新型通过以下技术方案：一种多级缸套筒缸底集成式焊接结构，包括套筒和固定在套筒一端的套筒缸底；所述套筒壁上开有一条枪钻孔，枪钻孔内、靠近套筒缸底一端固定有工艺堵；

所述的套筒缸底外圆柱面上设有抬肩，套筒缸底一端配合插入套筒内孔中，套筒缸底抬肩一侧紧贴在套筒的端面；

所述的抬肩外圆柱面与套筒端面之间通过焊接固定，焊接所形成的角焊缝足够大，以保证覆盖住所述的工艺堵外端面。

其进一步是：所述的枪钻孔靠近套筒缸底端开有凹槽，所述的工艺堵装入凹槽内；所述的套筒缸底抬肩的外圆柱面低于所述凹槽的最低端。

本方案中套筒缸底呈阶梯状，与套筒配合更加牢固、可靠，以一道大角焊缝，将套筒缸底焊接于套筒上，同时将工艺堵也焊接在枪钻孔一端，实现一道焊缝两种功能，达到集成效果，节省工时、提高焊接效率。该焊接结构简单、节约焊材、节省焊接工时、安全可靠，有效提高了套筒式多级缸的使用稳定性和安全性。

本方案中取消了枪钻孔单独塞焊焊缝，消除了焊缝质量（漏油）隐患，提高了油缸的可靠性。

本实用新型的优点在于：

优点一：与原塞焊结构比较，角焊缝位置位于结构之外，焊缝质量安全可靠，且更容易实现；

优点二：运用一道焊缝达到两种用途，省去了一道焊缝，减少了一处焊接缺陷隐患，使结构更加紧凑、提升了焊接效率、提升了产品可靠性；

优点三：较现有结构，本结构焊接位置远离套筒内壁，避免了因焊接给内壁带来的变形影响，优化了产品的制造工艺、提高了产品可靠性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例结构示意图；

图3是图2中局部放大图；

图4是背景技术中所述的一种现有技术的焊接结构示意图。

图中：1缸底，2 焊缝一，3 焊缝二，4 工艺堵，5 套筒缸底，51抬肩，6 枪钻孔，7 套筒，8 活塞，9 活塞杆，10角焊缝。

具体实施方式

以下是本实用新型的一个具体实施例，先结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图2和图3所示，这是一个运用本实用新型焊接结构的一个多级缸，包括缸底1、缸筒、活塞8和活塞杆9，还包括其内部的套筒7和套筒缸底5。