[实用新型]T型材对接装配结构有效
申请号: | 201420373569.8 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN204075624U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 周成武 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;申萍 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对接 装配 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种T型材对接装配结构,主要用于船舶制造领域。
背景技术
大型船舶生产过程中,随着船舶行业的持续发展,船舶产能的过剩,使得行业间的竞争日趋激烈,提高生产效率,降低生产成本,减少和避免重复的施工量成为急需迫切解决的问题。在船舶生产建造的过程中,由于划线偏差、安装对位偏差、设计尺寸偏差或搭载定位偏差等因素,导致分段在合拢时T型材对接处无法使得相邻两个T型材的位置达到一致(即横向、纵向以及竖向位置一致),容易出现错位。为此浪费了大量人工,降低了生产效率,因此寻求一种能够使得分段合拢时相邻T型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的T型材对接装配结构尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能够使得分段合拢时相邻T型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的T型材对接装配结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种T型材对接装配结构,它包括夹具、固定合拢分段、待接合拢分段、固定千斤顶、竖向调节千斤顶以及纵向调节千斤顶,
所述夹具包括支撑座、前固定座、后固定座、锁紧座、锁紧螺栓以及锁紧螺母,所述支撑座为竖向布置的T型结构,支撑座包括竖向支撑段以及竖向支撑段顶端向左方以及右方分别延伸的横向支撑段,所述前固定座包括纵向布置的前固定板,前固定板的后边缘与支撑座中部前侧面固定连接,前固定板的前段设置有固定螺栓孔,所述后固定座包括纵向布置的后固定板,后固定板的前侧中部开设有后纵槽,后纵槽上方后固定板的前边缘与支撑座中部后侧面固定连接,所述锁紧座包括纵向布置的锁紧板,锁紧板包括纵段板以及纵段板前段向上的竖段板,竖段板上设置有锁紧螺栓孔,锁紧板布置于前固定座的一侧,锁紧螺栓穿过锁紧座的锁紧螺栓孔以及前固定座的固定螺栓孔,锁紧座的后边缘与前固定座的后边缘齐平,锁紧螺栓上拧上锁紧螺母将锁紧座与前固定座固定,锁紧座与前固定座的纵段板之间形成一个前纵槽,前纵槽与后纵槽对称布置于支撑座下方的前后两侧,
待接合拢分段与固定合拢分段左右布置,固定合拢分段包括固定肋板以及布置于固定肋板上的固定T型材,待接合拢分段包括待接肋板以及布置于待接肋板上的待接T型材,
在固定合拢分段的固定T型材左端安装夹具,固定T型材的后翼缘嵌入夹具的后纵槽内,固定T型材的前翼缘嵌入前纵槽内,
夹具右方的横向支撑段与固定T型材的顶面之间设置固定千斤顶,夹具左方的横向支撑段与待接T型材的顶面之间设置竖向调节千斤顶,待接T型材与其前方或者后方的一个T型材之间设置纵向调节千斤顶。
作为一种优选,所述前固定板的前段还设置有限位孔,限位孔位于固定螺栓孔的前上方,锁紧座与前固定座固定后限位孔位于锁紧座的上边缘处。
作为一种优选,所述支撑座的中部设置有减重孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型T型材对接装配结构具有能够使得分段合拢时相邻T型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的优点。
附图说明
图1为本实用新型T型材对接装配结构用于调节待对接的固定合拢分段和待接合拢分段的竖向位置一致的结构示意图。
图2为本实用新型T型材对接装配结构用于调节待对接的固定合拢分段和待接合拢分段的纵向位置一致的结构示意图。
图3为本实用新型T型材对接装配结构的正视图。
图4为图3的A向示意图。
图5为图3中支撑座的正视图。
图6为图3中前固定座的左视图。
图7为图3中后固定座的左视图。
图8为图3中锁紧座的左视图。
图9为图4中前固定座与锁紧座的配合示意图。
其中:
支撑座1、竖向支撑段1.1、横向支撑段1.2
前固定座2、前固定板2.1、限位孔2.2、固定螺栓孔2.3
后固定座3、后固定板3.1、后纵槽3.2
锁紧座4、锁紧板4.1、锁紧螺栓孔4.2
锁紧螺栓5
锁紧螺母6
固定合拢分段7、固定肋板7.1、固定T型材7.2
待接合拢分段8、待接肋板8.1、待接T型材8.2
固定千斤顶9
竖向调节千斤顶10
纵向调节千斤顶11。
具体实施方式
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