[实用新型]一种变频压缩机曲轴结构有效
申请号: | 201420374356.7 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN204024971U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 陈永安;石中玉;尹济龙;杨任平;盛正堂;尹小兵 | 申请(专利权)人: | 华意压缩机股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02;F16C3/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变频 压缩机 曲轴 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,特别是一种变频压缩机曲轴结构。
背景技术
通过理论计算压缩机曲轴中的上油高度与吸油管进油口半径r和上油孔外壁至曲轴本体中心线距离的差值有关,两者平方后的差值越大则曲轴的上油高度越高,现有技术中如图1所示,为了保证曲轴具有一定的壁厚所以上油孔外壁至曲轴本体中心线的距离R0的值一般不能太大,所以目前的曲轴较难有较大的上油高度,严重制约了压缩机性能的提升。
发明内容
为解决现有技术中常规压缩机曲轴的缺陷和问题,本实用新型提供一种设计合理、结构简单、能够提供较大上油高度的变频压缩机曲轴结构。
为解决上述技术问题本实用新型的技术方案为:一种变频压缩机曲轴结构,包括曲轴本体,其特征在于:所述曲轴本体底部设置有吸油管孔,外部设置有螺旋油槽,所述吸油管孔的顶部连接有排气孔和上油孔,所述上油孔顶部设置有与排气孔和螺旋油槽底部相连通的油孔,所述螺旋油槽顶部连接有出油孔。
所述吸油管孔的长度为1.5 cm,直径为2.5cm。
所述上油孔的长度为4cm,直径为0.8cm。
所述吸油管孔底部连接有吸油管。
所述吸油管进油口的半径是上油孔外壁至曲轴本体中心线距离的六分之一。
本实用新型的有益效果是:通过对传统压缩机曲轴内部结构的改进,采用单独设置上油孔的方式,不仅加宽了上油孔外壁至曲轴本体中心线的距离显著提高了曲轴的上油高度,同时又避免了整体轴身壁厚太簿造成曲轴易断裂及变形的缺陷,另外通过轴身内分别设置的排气孔和油孔又有效地解决了油中混入制冷剂气体的排出问题,因此具有广阔的市场空间。
附图说明
图1是现有技术曲轴的结构示意图;
图2是本实用新型曲轴的剖视图;
图3是本实用新型曲轴的结构示意图;
图4是本实用新型曲轴与吸油管结合后的结构示意图。
具体实施例
如图2、3、4所示,一种变频压缩机曲轴结构,包括曲轴本体,所述曲轴本体1底部通过钻床钻取长度为1.5 cm,直径为2.5cm的吸油管孔2,外部通过铣床加工深度为2mm,宽度为1mm的螺旋油槽5,所述吸油管孔2的顶部通过钻床钻取垂直于水平线的排气孔8和与水平线成70度角向右倾斜的上油孔3,所述排气孔8顶部贯通至曲轴外部,所述上油孔3顶部通过钻床钻取平行于水平线并与排气孔8中部和螺旋油槽5底部相连通的油孔4,所述螺旋油槽5顶部通过钻床钻取孔径为0.6 cm的出油孔6。
所述上油孔3的长度为4cm,直径为0.8cm。
所述油孔4的长度为0.8cm,直径为0.4cm。
所述排气孔8从底部至顶部由孔径逐渐减小的三段孔管构成,其孔径分别为1 cm、0.8 cm、0.6 cm,所述第一、二段孔管与水平线垂直,第三段孔管与水平线成60度角向右倾斜。
所述吸油管孔2底部连接有吸油管7。
所述吸油管7进油口的半径r为0.3cm,上油孔3外壁至曲轴本体1中心线距离R为1.8cm。
所述出油孔6与水平线成110度角向左倾斜至曲轴顶部。
以上所述,仅为本实用较佳的具体实施方式,但本实用新型保护范围并不局限于此,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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