[实用新型]一种设置在十字路口的塔式立体车库有效
申请号: | 201420374545.4 | 申请日: | 2014-07-05 |
公开(公告)号: | CN203947832U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 郭宸 | 申请(专利权)人: | 郭宸 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/10 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设置 十字路口 塔式 立体车库 | ||
1. 一种设置在十字路口的塔式立体车库,其特征在于:所述立体车库整体呈圆柱形或多边形,包括有通过多根支撑柱架设在十字路口上方的存车层,位于存车层上方的取车层,以及位于取车层上方的多层停车层;所述存车层与十字路口各个方向的行车道路之间连接有上行坡道,所述取车层与十字路口各个方向的行车道路之间连接有下行坡道;所述存车层上方、取车层及停车层中心设有电梯井道,电梯井道内安装有一个或多个用以将车辆在存车层、取车层及停车层之间进行输送的载车装置;每个所述的停车层外周均匀设有多个停车单元;所述存车层的外周为与各个上行坡道连通的缓冲车道;所述取车层的外周为与各个下行坡道连通的换向车道。
2. 根据权利要求1所述的一种设置在十字路口的塔式立体车库,其特征在于:所述的存车层与取车层上设有相连通的人行楼梯,人行楼梯延伸到取车层的顶部,人行楼梯顶部连接一人行梯,人行梯下端延伸到十字路口四角位置的人行道上。
3. 根据权利要求1或2所述的一种设置在十字路口的塔式立体车库,其特征在于:所述的上行坡道和下行坡道的下端均与行车道路最右端的慢车道连接。
4. 根据权利要求1或2所述的一种设置在十字路口的塔式立体车库,其特征在于:所述的载车装置包括有两个或两个以上,各个载车装置是独立工作的。
5. 根据权利要求4所述的一种设置在十字路口的塔式立体车库,其特征在于:所述电梯井道中心竖直安装有一根支杆,每个载车装置通过传动系统连接在支柱上。
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