[实用新型]船舶压载水定量分层采样装置有效
申请号: | 201420374610.3 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN204064717U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 洪朝木 | 申请(专利权)人: | 安徽贝德泵阀科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/10 | 分类号: | G01N1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246002 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 压载水 定量 分层 采样 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶机械技术领域,具体是涉及船舶压载水定量分层采样装置。
背景技术
船舶压载水是水生生物种在全球范围内传播的主要载体,是海洋生物入侵的主要成因之一。压载水的无控制排放可造成环境和资源的极大损害。随着《国际船舶压载水及其沉积物控制与管理公约》强制性实施日期的临近,研制船舶压载水处理装置和研发船舶压载水检测技术日显急迫。由于船舶压载水排放造成的海洋污染和生物入侵日趋严重,压载水的检测与处理技术越来越重要,而在检测压载水前的取样工作也同样重要。
现有技术中,提供了多种用于采集压载水的装置,例如中国实用新型专利CN202676506U及中国发明专利CN102042916B,其技术方案在实施过程中存在如下两点缺陷:一是,无法实现自动定量采集;二是,无法实现同一地点同时多个深度分层采集,以实现对比检测,提高科学性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便、能够实现自动定量采集、实现同一地点同时多个深度分层采集、便于压载水后期对比检测的船舶压载水定量分层采样装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:船舶压载水定量分层采样装置,包括若干透明储水罐,若干透明储水罐依次叠加,各储水罐上端两侧分别连通带均有控制阀的抽气支管和采样支管,各储水罐下端一侧连通带有控制阀的排水支管,所述各抽气支管汇聚于一体且可拆卸连通于一抽气软管,抽气软管连通于真空泵,所述各采样支管可拆卸连通有采样软管,所述连通于低位储水罐的采样软管置于连通于相邻的高位储水罐的采样软管内,各采样软管自由端均设置有一采水装置,各采水装置等高度间距设置,所述连通于最高位储水罐的采样软管底端设置有配重块;所述各储水罐内设置有密封阀装置,所述密封阀装置包括有球状阀芯,连接于阀芯的连接线,连接线一端连接于阀芯,另一端连接于储水罐内底面,所述储水罐内设置有与采样支管相连通的与阀芯相对应的密封限位管。
在上述方案基础上优选,所述密封限位管为与阀芯相对应的喇叭状结构。
在上述方案基础上优选,所述储水罐内底面为向排水支管侧倾斜结构。
在上述方案基础上优选,所述采水装置为均匀设置有通水孔的球状壳体。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:其中,各储水罐分别连通位于不同高度的采水装置,便于实现在同一地点对不同深度的水样进行同时采集,一方面,不同深度多点采集有助于提高后期进行对比检测,以提高其检测科学性,另一方面,避免多次采样搅动水体而对采样准确性造成不良影响;其中,各储水罐内设置有密封阀装置,密封阀装置在一定水位情况下,产生一定浮力,进而上升使其阀芯与密封限位管紧密配合进而实现密封,阻止采样软管进一步采样,实现自动定量采样,操作方便,
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中标号为:1-储水罐,2-抽气支管,3-采样支管,4-排水支管,5-控制阀,6-抽气软管,7-采样软管,8-真空管,9-采水装置,10-配重块,11-密封阀装置,111-阀芯,112-连接线,12-密封限位管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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