[实用新型]双螺杆空压机的新型气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空压机，更具体的说是涉及一种双螺杆空压机的新型气缸。

背景技术

双螺杆空压机是由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

目前市场上现有的空压机的安装方式都是先将双螺杆放入到气缸内，然后再盖上气缸盖就可以了，而现有的气缸盖与气缸之间的连接方式大致有两种，一种是通过焊接，焊接虽然能够提供一个很好的密封性和牢固性，但是气缸盖便不能够从气缸上拆卸下来，这样当空压机内部出现一点小故障的时候，就无法对其内部进行维修，最后只能够换一个空压机，造成极大的浪费，另一种是通过螺丝连接，由于空压机在运行的过程中由于转轴的转动会使得气缸产生一些振动，这个振动就会导致螺丝松动，气缸盖与气缸之间就会有缝隙，使得空压机的密封性出现问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸，密封性好的双螺杆空压机气缸。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双螺杆空压机的新型气缸，包括缸盖和缸体，所述缸盖嵌入缸体内，所述缸体与缸盖边缘抵触的位置上开设有卡槽，所述缸盖的边缘开设有通孔，所述通孔内设有卡接组件，所述卡接组件包括L形卡块和垫块，所述L形卡块的一边穿设在通孔内，另一边穿设入卡槽内，所述垫块穿设入通孔内，与卡块紧密抵触连接。

通过采用上述技术方案，当安装缸盖的时候，只需要先将缸盖嵌入到缸体内，然后在缸盖的通孔位置上放入卡块，将卡块的一边穿入到卡槽内，之后再塞入垫块，该垫块就会牢牢的抵住通孔的孔壁和卡块的一边，这样就可以有效的防止卡块从卡槽内脱落导致缸盖与缸体之间出现缝隙，导致气缸的密封性变差的问题，由于在垫块完全脱离通孔之前，都会牢牢的抵住卡块，而卡块只要不产生位移就可以有效的将缸盖和缸体紧紧的连接在一起，之间不会有间隙，所以这样就可以有效的避免出现在使用的过程中缸盖与缸体之间的连接出现松动，导致缸盖与缸体之间出现间隙的问题。

本实用新型进一步设置为：所述卡块还与缸体通过螺丝连接。

所述垫块由弹性橡胶构成。

通过采用上述技术方案，卡块与缸体通过螺丝连接，这样不仅进一步增加了卡块与缸体之间连接的牢固性，还可以在垫块完全脱离以后还可以通过螺丝牢牢的将卡块固定在缸体上，进一步防止出现缸盖与缸体之间的连接松动，导致缸体缸盖与缸体之间有间隙的问题，而垫块由弹性橡胶构成，这样垫块本身就具有一定的弹力，在制作的过程中可以将垫块体积略大于能够抵住卡块和通孔孔壁所需要的体积，同时弹性橡胶本身就会具有很大的一个摩擦力，用在这里可以有效的增加垫块与通孔孔壁以及卡块之间的摩擦力，进一步防止卡块从缸体上滑落。

附图说明

图1为本实用新型的双螺杆空压机的新型气缸的剖视图；

图2为图1中A部的放大图。

    图中：1、缸盖；11、通孔；12、卡接组件；121、卡块；122、垫块；2、缸体；21、卡槽。

具体实施方式

参照图1至2所示，本实施例的一种双螺杆空压机的新型气缸，包括缸盖1和缸体2，所述缸盖1嵌入缸体2内，所述缸体2与缸盖1边缘抵触的位置上开设有卡槽21，所述缸盖1的边缘开设有通孔11，所述通孔11内设有卡接组件12，所述卡接组件12包括L形卡块121和垫块122，所述L形卡块121的一边穿设在通孔11内，另一边穿设入卡槽21内，所述垫块122穿设入通孔11内，与卡块121紧密抵触连接。