[实用新型]一种改进型发电机组底盘燃油箱的通气结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体是涉及一种改进型发电机组底盘燃油箱的通气结构。

背景技术

小型柴油发电机组底盘一般设计有燃油箱，发电机组在使用过程中，燃油箱里液面会不停地下降，为保证发动机进油顺畅，燃油箱内部气压与外部大气压一致，通常在燃油箱上表面设计有一个通气孔，通气孔上设置通气堵头。然而由于通气堵头就设置在底盘燃油箱的底部表面上，在给底盘燃油箱加油过程中或发电机组震动过大时底盘燃油箱上表面的通气孔处 经常出现溢油现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作灵活，能够有效解决发电机组底盘燃油箱在加油或较大震动过程中出现溢油现象的问题的改进型发电机组底盘燃油箱的通气结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种改进型发电机组底盘燃油箱的通气结构，包括燃油箱、外部加油口，外部加油口处于燃油箱的上方，所述燃油箱的顶部开有通油口，所述外部加油口和通油口之间连接有接油管，燃油箱顶部还开有通气口，所述通气口上设有通气油管，所述通气油管的顶部设有通气帽，通气帽上开有多个通气孔，所述通气帽的安装高度大于外部加油口的安装高度，所述通气油管的顶部设有安装支架，安装支架固定于静音箱体或发动机上。

优选的，所述通气油管为一两端均扣压的密封油管。

优选的，所述通气油管垂直安装于燃油箱的顶部。

优选的，所述外部加油口与通油口之间连接的接油管与燃油箱顶部之间有一定的倾斜角度。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：燃油箱顶部通气口上设置了一段通气油管，且该通气油管为一段扣压式密封油管，安装方便、快速，密封效果很好，通油管的安装高度大于接油管的安装高度，且通气帽标准、排压效果好，可以有效解决燃油箱在加满油或有较大振动的过程中出现溢油现象的问题，方便了客户使用，避免加油过满、运输过程中产生的溢油隐患，增加了使用安全性。本实用新型设计合理，构造新颖，操作灵活、方便，取材简易，具有很强的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中标号为：1-燃油箱，2-外部加油口，3-接油管，4-通气油管，5-通气帽，6-安装支架。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1可知，一种改进型发电机组底盘燃油箱的通气结构，包括燃油箱1、外部加油口2，外部加油口2处于燃油箱1的上方，所述燃油箱1的顶部开有通油口，所述外部加油口2和通油口之间连接有接油管3，燃油箱1顶部还开有通气口，所述通气口上设有通气油管4，所述通气油管4的顶部设有通气帽5，所述通气帽5的安装高度大于外部加油口2的安装高度，所述通气油管4的顶部设有安装支架6，安装支架6固定于静音箱体或发动机上。

进一步，所述通气油管4为一两端均扣压的密封油管。

进一步，所述通气油管4垂直安装于燃油箱1的顶部。

进一步，所述外部加油口2与通油口之间连接的接油管3与燃油箱1顶部之间有一定的倾斜角度。

燃油箱1顶部通气口上设置了一段通气油管4，且该通气油管4为一段扣压式密封油管，安装方便、快速，密封效果很好，通油管的安装高度大于接油管3的安装高度，且通气帽5标准、排压效果好，可以有效解决燃油箱1在加满油或有较大振动的过程中出现溢油现象的问题，方便了客户使用，避免加油过满、运输过程中产生的溢油隐患，增加了使用安全性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。