[实用新型]一种矿山电机车的速度传感器装置有效
申请号: | 201420375623.2 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN203981698U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 张友洁 | 申请(专利权)人: | 张友洁 |
主分类号: | G01P3/64 | 分类号: | G01P3/64 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
地址: | 257342 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 机车 速度 传感器 装置 | ||
技术领域
本实用新型属矿山作业的技术领域,尤其涉及一种矿山电机车的速度传感器装置。
背景技术
随着能源开发利用的越来越广泛,蕴含丰富能源的矿山也越来越受到人们的关注。而开采矿山也实现了现代化,目前在煤矿等井下作业时多采用电机车,电机车上多数直接采用信号感应器和敏感元件配合测速,由于外部环境恶劣造成了信号感应器和敏感元件可靠性降低使用,寿命缩短。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种矿山电机车的速度传感器装置,其能够给信号感应器和敏感元件提供密闭的工作环境,从而使它们不受外部环境影响,大大提高了信号感应器和敏感元件的可靠性和使用寿命。
解决上述问题的技术方案是:这种矿山电机车的速度传感器装置,其包括摩擦轮、外壳、安装支架、敏感元件轮轴、敏感元件、信号感应器,安装支架支撑外壳,摩擦轮和敏感元件轮轴同轴连接,敏感元件轮轴包括轴和凸缘,凸缘在轴的右侧,敏感元件分布在敏感元件轮轴的凸缘的右表面的外圆周上,信号感应器的中心与敏感元件的中心感应或分离,敏感元件轮轴、敏感元件、信号感应器的感应器件密闭在外壳中。
由于敏感元件轮轴、敏感元件、信号感应器的感应器件密闭在外壳中,所以给信号感应器和敏感元件提供了密闭的工作环境,从而使它们不受外部环境影响,大大提高了信号感应器和敏感元件的可靠性和使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的矿山电机车的速度传感器装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,这种矿山电机车的速度传感器装置,其包括摩擦轮1、外壳2、安装支架3、敏感元件轮轴5、敏感元件6、信号感应器7,安装支架支撑外壳,摩擦轮和敏感元件轮轴同轴连接,敏感元件轮轴包括轴和凸缘,凸缘在轴的右侧,敏感元件分布在敏感元件轮轴的凸缘的右表面的外圆周上,信号感应器的中心与敏感元件的中心感应或分离,敏感元件轮轴、敏感元件、信号感应器的感应器件密闭在外壳中。
本实用新型的工作原理是:在被测速设备的带动下,摩擦轮1转动,同时同轴的敏感元件轮轴5转动,安装在敏感元件轮轴5上的敏感元件6也随之转动,敏感元件6的中心与信号感应器7的中心感应或分离,信号感应器7输出信号。在单位时间内敏感元件轮轴5上的敏感元件6的个数就是信号感应器7输出信号的个数,再根据摩擦轮1的直径算出信号感应器7输出单个信号代表的距离,推算出速度。
由于敏感元件轮轴、敏感元件、信号感应器的感应器件密闭在外壳中,所以给信号感应器和敏感元件提供了密闭的工作环境,从而使它们不受外部环境影响,大大提高了速度传感器和敏感元件的可靠性和使用寿命。
优选地,敏感元件的个数一个或多个。这样在保证计算的速度更准确的情况下,最大限度地节省了敏感元件。
优选地,敏感元件轮轴的轴套有轴套或轴承4,这样能够减少轮轴的摩擦,延长使用寿命。
优选地,敏感元件轮轴的轴穿过摩擦轮的中心并向左延伸,外壳包括左部、中部、右部,左部罩住敏感元件轮轴的轴的向左延伸部分,中部罩住敏感元件轮轴的轴,右部罩住敏感元件轮轴的凸缘和传感器的感应器件。
优选地,安装支架支撑在外壳的中部。这样能够保证该装置更加稳固。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
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